Road Safety Awareness in Cambodia

Saturday, June 13, 2009

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរពីរលើកស្លាប់ម្នាក់

ដោយ : សុពិសិដ្ឋ (ថ្ងៃទី 12 មិថុនា 2009)
CEN news
ភ្នំពេញ: យោងតាមរបាយការណ៍ប្រចាំថ្ងៃរបស់សមត្ថកិច្ចបានឲ្យដឹងថា ក្នុងរាជធានីភ្នំពេញមានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរ ២ លើក បណ្ដាលឲ្យស្លាប់ម្នាក់ ប៉ុន្តែពុំមានមនុស្សរងរបួសឡើយ ។

* ករណីទី១ : នៅវេលាម៉ោង ៩ និង ៣០ នាទី យប់ថ្ងៃទី ១១ មិថុនា នៅតាមផ្លូវលេខ ៧០ ជិតថ្នល់រថភ្លើង សង្កាត់ស្រះចក ខណ្ឌដូនពេញ មានករណីរថយន្ដ ២ គ្រឿងបុកគ្នា បណ្ដាលឲ្យដាច់កង់ ហើយភាគីម្ខាងព្រមសង ២៥០ ដុល្លារ ដើម្បីបញ្ចប់រឿង ។

រថយន្ដបង្កម៉ាកតូយូតា RAV4 ពណ៌ទឹកប្រាក់ ស្លាកលេខបណ្ដោះអាសន្ន ២១១៩ បើកបរដោយឈ្មោះ ឈុន វីនីតា ភេទប្រុស មុខរបរមេធាវី ស្នាក់នៅផ្ទះលេខ ២៤៣ A ផ្លូវលេខ ៦៣ សង្កាត់បឹងកេងកងI ។

ចំណែករថយន្ដរងគ្រោះម៉ាក HYUNDAI ពណ៌ខៀវដឹកទឹកស៊ីអ៊ីវ ស្លាកលេខ ឃ ៥៧៧៤ ភព២ បើកបរដោយឈ្មោះ ស៊ូ វ៉ាន់ធឿន ភេទប្រុស អាយុ ៣៥ឆ្នាំ ស្នាក់នៅស្រុកកងមាស ខេត្តកំពង់ចាម ។

ប្រភពពីកន្លែងកើតហេតុឲ្យដឹងថា រថយន្ដ RAV4 បើកពីកើតទៅលិច ហើយជ្រុលចង្កូតទៅចំណែកផ្លូវម្ខាង ហើយបុក HYUNDAI ដែលធ្វើដំណើរច្រាសទិស បណ្ដាលឲ្យដាច់កង់ម្ខាង តែមិនគ្រោះថ្នាក់ដល់មនុស្សឡើយ ។ ភាគីខាង RAV4 ព្រមសង ២៥០ ដុល្លារ ដើម្បីបញ្ចប់រឿង ។

* ករណីទី២ : នៅវេលាម៉ោង ១០ និង ៥ នាទី ព្រឹកថ្ងៃទី ១២ មិថុនានេះ នៅផ្លូវជាតិលេខ ៤ ម្ដុំអូរដឹម សង្កាត់ចោមចៅ ខណ្ឌដង្កោ មានរថយន្ដទេសចរណ៍មួយគ្រឿងបុករ៉ឺម៉កដឹកធ្យូងដាច់ជាពីរ បណ្ដាលឲ្យស្លាប់ម្នាក់ ។

រថយន្ដបង្កម៉ាក Istana ពណ៌ទឹកប្រាក់ ស្លាកលេខ ភ្នំពេញ ២B ៦៨៧៣ អ្នកបើកបររត់បាត់ ។ ចំណែករ៉ឺម៉កដឹកធ្យូងបើកបរដោយឈ្មោះ ផេង ថូ ភេទប្រុស អាយុ ២៥ឆ្នាំ មុខរបរលក់ធ្យូង ស្នាក់នៅឃុំភ្នំតូច ស្រុកឧដុង្គ ខេត្តកំពង់ស្ពឺ ស្លាប់នៅកនែ្លងកើតហេតុ ។

ប៉ូលិសនិយាយថា មុនកើតហេតុរថយន្ដបើកពីកើតទៅលិច ហើយបុករ៉ឺម៉កកំពុងបត់ឆ្វេងចូលផ្លូវក្រួសក្រហម បណ្ដាលឲ្យដាច់ជាពីរ ហើយអ្នកបើករ៉ឺម៉កបានស្លាប់ ។ រថយន្ដ និងរ៉ឺម៉ករក្សាទុកនៅខណ្ឌដង្កោ ។ សពក្រុមគ្រួសារយកទៅធ្វើបុណ្យ ៕

Friday, June 12, 2009

ចតរថយន្តកណ្តាលផ្លូវត្រូវនគរបាលចរាចរណ៍ស្ទូចរកម្ចាស់

Written by DAP-NEWS
Thursday, 11 June 2009 09:39
kñúgGMLúgeBlkMBugGPivDÆn_ RbeTskm<úCaRtUveKemIleXIjfa na eBlbc©úb,nñenHGRtaGñkeRbIR)as;yan ynþnigeTacRkyanynþ)anekIneLIg nUvrfynþtUcnigFMcMnYn 170/049 eRKOg
nigeTacRkyanynþsrub 630/675 eRKOg enHKitEtkñúgraCFanIPñMeBjb:ueNÑaH tamkarbBa¢ak;rbs;elak Ej:m sar:n RbFanmnIÞrsaFarNkarraCFanIPñMeBj .
bBaðaTaMgGs;enH)anecaTCasMxan;cMeBaHcracrN_rbs;saFarNCn CaBiesskñúgraCFanIPñMeBj EdlmanTMhMminFM b:unµanenaH kMeNInyanynþnigeTacRk yanynþekIneLIgenHnaM[mankarkksÞH Cajwkjab;enAelIdgpøÚvsaFarN³.
mtimhaCn)anR)ab;sarB½t’man edImGmCak;EsþgmankrNImYy EdlCaRCug énbBaðacracrN_)anekIteLIgenAcMNuc muxsalabeRgonebIkrfynþGas‘an (Asian Drivig School) pÞHelx 155 pøÚgelx 165 sgáat;valvg; xNÐ 7 mkra . mUlehtuedayGñkebIkbr yanynþmineKarBc,ab;cracrN_ )an ykrfynþ 3 eRKOg eTActteRmóbKña rhUtmkdl;Bak;kNþalpøÚv.
krNIenH)anekIteLIgkalBIevla em:ag 9 nig 30 RBwk éf¶TI 10 Exmifuna edayeKsegáteXIjrfynþsÞÚcénGgÁ PaBnKr)alcracrN_eCIgeKak )aneTA dl;kEnøgekItehtuxagelI ehIy)an sÞÚcykrfynþFuntUc 2 eRKOg ecjBI kEnøgct kñúgeBlEdlrfynþ 3 eRKOg ctCitKña. erOgEdlKYr[kt;smÁal; bEnßmeTotenaH rfynþ 1 eRKOg m:ak kUr:ULa es‘rIqñaM 96 BN’sMbk«Lwk Bak; søakelx 2 C 1657 KWCarfynþrbs; salabeRgonebIkbrGas‘an b:uEnþEbr CaminsÁal;c,ab;Tmøab;eTAvij.
m®nIþnKr)alcracrN_eCIgeKak EdlmanvtþmanenAkEnøgsÞÚcykrfynþKWelakRBinÞ)al Cwg bu‘NÑarI )anbBa¢ak; fa PaB\tsNþab;Fñab; nigkarctyan ynþmineKarBc,ab;cracrN_ KWCakarbgá [manPaBkksÞHelIdgpøÚv. ehIy cMNat;karrbs;smtßkic©nKr)alcra crN_ KWeFVIeLIgkñúgeKalbMNgGb;rM dl;saFarNCn CaBiessral;GñkebIk bryanynþ nigeTacRkyanynþCaedIm. tamry³viFankarGb;rM Bin½yCaR)ak; RbeyaCn_bgçM[BYkKat;eKarBc,ab;cracrN_.
KYrbBa¢ak;fa rfynþEdlsmtßkic© cracrN_eCIgeKakraCFanIsÞÚcykeTA kan;kariyal½ycracrN_eCIgeKakTaMg 2 eRKOgenaHm:ak kUr:ULa BN’sMbk «LwkBak;søakelx 2 C1657 P>B Ca rbs;salabeRgonebIkbrGas‘an Edl manTItaMgenAkEnøgekItehtu.rIÉrfynþ 1 eRKOgeTot m:ak kUr:ULa es‘rI 96 BN’sár Bak;søakelx 2 C 0432 P>B Carbs;buKÁlikbeRmIkargarenARkumhu‘n suxa Elicopter.

បុកគ្នា ៣ ត្រួតរបួសធ្ងន់ ២ នាក់ នៅកណ្តាលក្រុងសិរីសោភ័ណ

ដោយ : សូផុន (ថ្ងៃទី 11 មិថុនា 2009)
CEN News
បន្ទាយមានជ័យ: រថយន្តឡិចស៊ីសមួយគ្រឿងដែលបានផ្ទុះកង់ក្រោយខាងឆ្វេងពេលកំពុង បើកបរបានរេចង្កូត ទៅកៀរគោយន្តកន្ត្រៃ ១ គ្រឿងដឹកស្បូវកណ្តបក្នុងទិសដៅស្របគ្នា បណ្តាលឲ្យគោយន្តនោះជ្រុលទៅបុកម៉ូតូ ២ គ្រឿង នៅខាងមុខរុញទៅផ្ទប់បង្គោលខ្សែភ្លើង ធ្វើឲ្យមនុស្សដែលជិះម៉ូតូនោះរងរបួសបាក់ជើង ២ នាក់ បញ្ជូនទៅសង្គ្រោះនៅមន្ទីរពេទ្យភ្លាមៗ ។ ហេតុការណ៍គ្រោះថ្នាក់បុកគ្នា ៣ ត្រួតនេះ បានកើតឡើងនៅកណ្តាលក្រុងសិរីសោភ័ណ ខេត្តបន្ទាយមានជ័យ ត្រង់ចំណុចផ្លូវជាតិលេខ៥ កែងផ្លូវសាមគ្គី និងបេនឡានសិរីសោភ័ណ ក្នុងសង្កាត់ព្រះពន្លាកាលពីម៉ោងជិត ៥ ល្ងាច ថ្ងៃទី៩ មិថុនា ២០០៩ នោះ ។

ប៉ូលិសខេត្តបន្ទាយមានជ័យបានឲ្យដឹងថា អ្នកបើកបររថយន្តឡិចស៊ីសឈ្មោះ ថោង ដាលីស ភេទស្រី អាយុ ២៨ ឆ្នាំ នៅភូមិឫស្សីក្រោក ឃុំឫស្សីក្រោក ស្រុកមង្គលបូរី ខេត្តបន្ទាយមានជ័យ ។ តាមសាក្សីនិយាយ គឺរថយន្តឡិចស៊ីសនេះបានបើកបរមកពីទិសខាងលិច តាមផ្លូវជាតិលេខ៥ តាមផ្លូវភ្លោះ ពេលទៅដល់ផ្លូវកែងផ្លូវសាមគ្គី និងផ្លូវបេនឡានសិរីសោភ័ណ ស្រាប់តែឃើញឡាននេះរេចង្កូតទៅកៀរគោយន្រកន្ត្រៃដឹកស្បូវកណ្តប ខាងមុខ ហើយគោយន្តនេះបានជ្រុលទៅបុករះម៉ូតូ ២ គ្រឿងទៀត ដែលកំពុងបើកបរនៅខាងមុខរុញទៅផ្ទប់នឹងបង្គោលភ្លើងធ្វើពី ស៊ីម៉ង់ត៍ ដួលរេល ។ នៅពេលនោះគេឃើញអ្នកជិះម៉ូតូ ២ នាក់ រងរបួសបាក់ជើងក្រោកមិនរួចនៅនឹងកន្លែង ។ សាក្សីខ្លះបាននិយាយបន្ថែមថា មុនពេលរថយន្តឡិចស៊ីសរេចង្កូតទៅកៀរគោយន្តនោះ រថយន្តឡិចស៊ីសនេះបានផ្ទុះបែកកង់ក្រោយខាងឆ្វេង ទើបបណ្តាលឲ្យរេចង្កូតទៅកៀរគោយន្តដែលកំពុងបើកបរនៅខាងមុខស្របទិស គ្នា ។

ប៉ូលិសនិយាយថា ម៉ូតូ ២ គ្រឿង ដែលរងគ្រោះនោះគឺ ១ គ្រឿង ហុងដាវេវពណ៌ខៀវ បើកបរដោយឈ្មោះ តេម ស៊ុម ភេទប្រុស អាយុ ៥៣ ឆ្នាំ មុខរបររត់ម៉ូតូឌុប រស់នៅភូមិអូរអំបិល សង្កត់អូរអំបិល ។ បុរសនេះអត់រងរបួសទេ តែអ្នកជិះខាងក្រោយគាត់គឺសិស្សឈ្មោះ ជឿង គន្ធា ភេទស្រី អាយុ១ ៨ ឆ្នាំ ជាសិស្សវិទ្យាល័យសម្តេចឪ បានរងរបួសធ្ងន់បាក់ជើងទាំងពីរ និងរបួសគ្រាំខ្លួន និងសិស្សម្នាក់ទៀតដែលជិះម៉ូតូឌុបជាមួយសិស្សស្រីនេះដែរតែពុំ ទាន់ស្គាល់ឈ្មោះក៏របួសបាក់ជើងដែរ ។ ពួកគេរបួសធ្ងន់ត្រូវដឹកទៅសង្គ្រោះព្យាបាលនៅមន្ទីរពេទ្យឯក្រុង បាត់ដំបង។ ចំណែកអ្នកបើកបរម៉ូតូ ១ គ្រឿទៀតធុនហុងដាឌ្រីម ពុំមានរងរបួសអ្វីធ្ងន់ធ្ងរទេ ។

ប៉ូលិសខេត្តបន្ទាយមានជ័យឲ្យដឹងថា : ចំពោះគោយន្តកន្ត្រៃ គឺបើកបរដោយឈ្មោះ សឿន ភេទប្រុស អាយុ ៤៥ ឆ្នាំ រស់នៅភូមិថ្មសិន សង្កាត់និមិត្ត ក្រុងប៉ោយប៉ែត ។ គោយន្តបរដឹកស្បូវពីមង្គលបូរីទៅផ្ទះរួចក៏ជួបគ្រោះថ្នាក់ដូច ខាងលើ ។

ប៉ូលិសបន្តថា មធ្យោបាយដែលពាក់ព័ន្ធគ្រោះថ្នាក់ខាងលើគឺ រថយន្តតូយ៉ូតាឡិចស៊ីស ១ គ្រឿង គោយន្ត ១ គ្រឿង និងម៉ូតូ ២ គ្រឿងត្រូវបាននាំមកកាន់ការិយាល័យចរាចរណ៍ជើងគោកខេត្តទាំងអស់ ដើម្បីរង់ចាំដោះស្រាយតាមក្រោយ ៕

Wednesday, June 10, 2009

បើកម៉ូតូបំពានស្ដុប បុកគេហើយ ដកកាំភ្លើងខ្លីវាយគេ ត្រូវប៉ូលិសឃាត់ខ្លួន ២ នាក់

ដោយ : សុពិសិដ្ឋ (ថ្ងៃទី 9 មិថុនា 2009)
CEN New
ភ្នំពេញ: បុរស ២ នាក់ ត្រូវប៉ូលិសខណ្ឌដង្កោឃាត់ខ្លួន កាលពីវេលាម៉ោង ១១ និង ៥០ នាទី ព្រឹកថ្ងៃទី ០៩ មិថុនានេះ នៅមុខព្រលានយន្ដហោះអន្តរជាតិភ្នំពេញ ខណ្ឌដង្កោ បន្ទាប់ពីបុរស ២ នាក់នេះ ដែលម្នាក់ជាអង្គរក្សលោកធំបានបើកម៉ូតូបំពានស្ដុបពណ៌ក្រហមទៅប៉ះ គេ ហើយដកកាំភ្លើងខ្លីដេញវាយគេថែមទៀត ។
ប៉ូលិសនិយាយថា បុរស ២ នាក់ ដែលប៉ូលិសឃាត់ខ្លួន ទី ១ ឈ្មោះ ឆិល ឆេន ភេទប្រុស អាយុ ២៨ឆ្នាំ ជាមន្ត្រីអង្គរក្សពាក់ស័ក្ដិ ២ ប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងខ្លី ១ ដើម បើកម៉ូតូម៉ាក SUZUKI Smash ពាក់ស្លាកលេខ ១A ៦០៦៦ និងទី ២ ឈ្មោះ ជា ចាន់ថា ភេទប្រុស អាយុ ២៧ឆ្នាំ ស្នាក់នៅសង្កាត់ទឹកថ្លា ខណ្ឌសែនសុខ បើកម៉ូតូម៉ាក VIVA ពណ៌ខ្មៅស្លាកលេខភ្នំពេញ ១O ១៩២៩ ។
ចំណែកជនរងគ្រោះឈ្មោះ វង្ស សុវណ្ណ ភេទប្រុស អាយុ ៣៦ឆ្នាំ មុខរបរលាងរថយន្ដ-ម៉ូតូ ស្នាក់នៅសង្កាត់កាកាប ខណ្ឌដង្កោ បើកម៉ូតូម៉ាក HONDA CUB ជ្រុង ពណ៌ទឹកសមុទ្រពាក់ស្លាកលេខ ជ ៣៧៧៩ ភព១ ។
ប៉ូលិសនិយាយថា មុនកើតហេតុជនរងគ្រោះបានបើកម៉ូតូឆ្លងផ្លូវពីមុខព្រលានយន្ដហោះពី ជើងរួចបត់ទៅទិសកើតនៅពេលស្តុបពណ៌ខៀវ ស្រាប់តែពេលនោះបុរស ២ នាក់ បើកម៉ូតូឆ្លងពីកើតទៅលិចនៅពេលស្តុបក្រហម ហើយប៉ះម៉ូតូជនរងគ្រោះ ហើយត្រូវជនរងគ្រោះស្ដីបន្ទោសថា “ អ្នកឯងបើកបរអត់គោរពច្បាប់! ” ។ ឮដូច្នេះ ស្រាប់តែបុរស ២ នាក់នោះ ឈប់ម៉ូតូរួចដកកាំភ្លើងខ្លីដេញវាយជនរងគ្រោះបណ្ដាលឲ្យរបួស ហើយត្រូវប៉ូលិស និងប៉េអឹមប្រចាំការក្បែរនោះឃាត់ខ្លួនតែម្ដង ។
គេមិនទាន់ដឹងថា ប៉ូលិសចាត់ការបែបណាទេ ព្រោះចំអង្គរក្សអ្នកធំ ៕

បើកម៉ូតូបំពានស្ដុប បុកគេហើយ ដកកាំភ្លើងខ្លីវាយគេ ត្រូវប៉ូលិសឃាត់ខ្លួន ២ នាក់

ដោយ : សុពិសិដ្ឋ (ថ្ងៃទី 9 មិថុនា 2009)

ស្លាប់ ២ នាក់ របួសធ្ងន់ និងស្រាល៥ នាក់ដោយសារឡានដឹកអ្នកដំណើរបុកគូទឡានដឹកខ្សាច់

ដោយ : មង្គល (ថ្ងៃទី 9 មិថុនា 2009)
CEN News
មោងឫស្សី បាត់ដំបង : យ៉ាងហោចណាស់មានមនុស្សស្លាប់ ២ នាក់ជាប់នៅក្នុងឡាន និងអ្នករបួសធ្ងន់ និងស្រាលចំនួន ៥ នាក់ កាលពីថ្ងៃទី៨ ខែមិថុនាឆ្នាំ២០០៩ វេលាម៉ោង ៩ យប់ ដោយសារឡានដឹកអ្នកដំណើរមួយគ្រឿងបានបុកគូទឡានដឹកខ្សាច់ធុនធំមួយ គ្រឿង ដែលដាច់កង់មុខទាំង ២ ខូច នៅលើចញ្ចើមថ្នល់ តាមបណ្តេយផ្លូវជាតិលេខ ៥ ស្ថិតក្នុងក្រុមទី១ ភូមិអូរគ្រៀត ឃុំគារ ស្រុកម៉ោងឫស្សី ខេត្តបាត់ដំបង ។
លោកវរសេនីយ៍ត្រី សាត គឹមសាន នាយការិយាល័យនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោកខេត្តបាត់ដំបង បានឱ្យដឹងថាអ្នកដែលស្លាប់ទាំងពីរនាក់មានឈ្មោះ ស៊ឹង សោមវ៉ាត ភេទប្រុស អាយុ ៥៤ ឆ្នាំ នៅសង្កាត់កាកាប ខណ្ឌដង្កោ រាជធានីភ្នំពេញ ជាតៃកុងឡាន និងឈ្មោះ មុត លីណា ភេទប្រុស អាយុ ២៤ ឆ្នាំ ជាព្រូឡាននៅឃុំកោះថ្កូវ ស្រុកជើងព្រៃ ខេត្តកំពង់ចាម ។ ចំណែកអ្នករងរបួសធ្ងន់ពីរនាក់មានឈ្មោះ ឯម សារ៉េត ភេទប្រុស អាយុ ៥១ ឆ្នាំ ជាគ្រូពេទ្យនៅមណ្ឌលឃុំព្រៃតូច ស្រុកម៉ោងឫស្សី និងឈ្មោះ ផេង ឃីម ភេទស្រី អាយុ ៤២ ឆ្នាំ ជាគ្រូពេទ្យនៅមណ្ឌល ឃុំធិបតី ស្រុកគាស់ក្រឡ និងអ្នករបួសស្រាលបីនាក់មាន១.ឈ្មោះ តឿន ដាវិន ភេទប្រុស អាយុ ៤៨ ឆ្នាំ ពេទ្យឃុំធិបតី ២.ឈ្មោះ ខាន់ សៀន ភេទប្រុស អាយុ ៥៥ ឆ្នាំ ជាពេទ្យមណ្ឌលឃុំជ្រៃ និង៣.ឈ្មោះ វន ភេទប្រុស អាយុ៣៩ ឆ្នាំ ជាពេទ្យមណ្ឌលឃុំជ្រៃដែរ ។

លោកវរសេនីយ៍ត្រី សាត គឹមសាន បានបញ្ជាក់ថា ឡានដឹកអ្នកដំណើរនេះជារបស់ក្រុមហ៊ុនផារ៉ាម៉ោន ម៉ាកហ្វុយហ្សូ ពាក់ស្លាកលេខ បាត់ដំបង 3A 0343 ត្រូវបានក្រុមគ្រូពេទ្យដែលបញ្ចប់ការសិក្សា ជួលជិះមកលំនៅដ្ឋានវិញ ដោយមានគ្នាប្រមាណជា ១៥ នាក់ ។ ពេលធ្វើដំណើរមកដល់កន្លែងកើតហេតុ ដោយសារតៃកុងឡានបើកបរមានល្បឿនលឿនផង ហើយឡានដឹកខ្សាច់មួយគ្រឿងម៉ាដេវូ បានដាច់កង់ពីរខាងមុខខូចទៅមុខមិនរួច ហើយមិនមានដាក់ភ្លើងសញ្ញានៅពេលយប់ ទើបបណ្តាលឲ្យឡានដឹកអ្នកដំណើរបុកគូទឡានដឹកខ្សាច់ពីក្រោយមួយ ទំហឹង បណ្តាលឲ្យផ្នែកខាងមុខខ្ទេចដោយកៀបតៃកុងឡាន និងព្រូស្លាប់យ៉ាងវេទនាទំរាំគាស់យកសាកសពបានប្រើពេលរាប់ម៉ោង និងមានអ្នករបួសធ្ងន់ ២ នាក់ ត្រូវបានឡានសង្គ្រោះរបស់ចរាចរណ៍ខេត្តដឹកយកមកមន្ទីរពេទ្យខេត្ត និងអ្នករបួសស្រាលចំនួន ៣ នាក់ ។ ចំណែកតៃកុងឡានដឹកខ្សាច់ក្រោយពីដឹងថា មានឡានដឹកអ្នកដំណើរបុកគូទឡានរបស់ខ្លួន បណ្តាលឲ្យមានមនុស្សស្លាប់ និងរបួសរួចមកក៏ដាក់មេផាយគេចខ្លួនបាត់ ។
សាក្សីដែលបានឃើញហេតុការណ៍ផ្ទាល់បាននិយាយប្រាប់ប៉ូលិសចរាចរណ៍ថា មុនពេលកើតហេតុមានឡានដឹកខ្សាច់មួយគ្រឿងធុនធំ បានដាច់កង់មុខទាំង ២ ខូចតាំងពីព្រឹកថ្ងៃទី៨ ខែមិថុនា ដោយចតនៅលើចិញ្ចើមថ្នល់ខាងស្តាំ ។ លុះយប់ឡើងបានយកមែកឈើដាក់នៅពីមុខ និងក្រោយឡានខូច ដើម្បីជាសញ្ញាប្រាប់ឲ្យយានយន្តដទៃទៀតដឹង ប៉ុន្តែមិនមានដាក់ភ្លើងសញ្ញាអ្វីទេ ។ លុះម៉ោង ៩ យប់ មានឡានទួរីសមួយគ្រឿង ដឹកអ្នកដំណើរពីភ្នំពេញឆ្ពោះមកខេត្តបាត់ដំបង ស្របទិសជាមួយឡានខូច ហើយក៏បុកគូទឡានដឹកខ្សាច់មួយទំហឹងលាន់ដូចគ្រាប់បែកផ្ទុះ បណ្តាលឲ្យឡានទាំងពីរនេះជាប់គ្នា ហើយតៃកុងឡាន និងព្រូនៅខាងមុខគាបស្លាប់ភ្លាមៗនៅក្នុងឡាន និងមានអ្នករបួសជាច្រើននាក់ទៀត ។
លោកវរសេនីយ៍ត្រី សាត គឹមសាន បានបញ្ជាក់ថា គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលគួរឲ្យរន្ធត់នេះ កើតឡើងដោយសារតែឡានដឹកខ្សាច់ខូចចតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ដោយគ្មានដាក់ភ្លើងសញ្ញាសំគាល់នៅពេលយប់ ហើយឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើរក៏បើកបរក្នុងល្បឿនលឿន ពេលជួបឧបសគ្គដោយចៃដន្យនៅពីមុខ មិនអាចបញ្ជាយានយន្តបានទើបបណ្តាលឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិតយ៉ាង ដូច្នេះ ។ លោកនាយការិយាល័យបានធ្វើការអំពាវនាវសុំឲ្យអ្នកបើកបរយានយន្តទាំងអស់ ត្រូវគោរពឲ្យបានខ្ជាប់ខ្ជួននូវច្បាប់ចរាចរណ៍ថ្មី ត្រូវគោរពស្លាកសញ្ញាសម្គាល់ចរាចរណ៍ ដែលដាក់តាមដងផ្លូវ និងត្រូវចេះអធ្យាស្រ័យឲ្យគ្នាទៅវិញទៅមក ទើបចូលរួមកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ឲ្យមកនៅកំរិតទាបបំផុត ។ ចំពោះអ្នកបើកបរម៉ូតូគ្រប់ប្រភេទត្រូវមានប័ណ្ណបើកបរម៉ូតូ ហើយត្រូវពាក់មួកការពារទាំងអ្នកបើក និងអ្នកជិះពីក្រោយ និងដាក់កញ្ចក់មើលក្រោយផង ។
រថយន្តក្រុងដែលបុកឡានដឹកខ្សាច់ពីក្រោយ ត្រូវបានសមត្ថកិច្ចជំនាញចរាចរណ៍ខេត្តអូសយកមករក្សាទុកនៅការិយាល័យ រង់ចាំធ្វើការដោះស្រាយតាមផ្លូវច្បាប់ ។ ចំណែកឡានដឹកខ្សាច់មិនអាចអូសយកមកបានទេ ដោយសារឡាននេះដាច់កង់មុខទាំង ២ និងមានខ្សាច់នៅលើឡានផង ។ ចំពោះសាកសពត្រូវបានបញ្ជូនទៅធ្វើបុណ្យនៅក្រុងភ្នំពេញ និងខេត្តកំពង់ចាម ។ ឯអ្នករបួសធ្ងន់ទាំង ២ នាក់កំពុងសម្រាកព្យាបាលនៅមន្ទីរពេទ្យ Emergency ខេត្តបាត់ដំបង ៕

រថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរខូចខ្ទេចខាងមុខ ដោយសារបុកឡានដឹកខ្សាច់ពីក្រោយមួយទំហឹង (រូប : មង្គល)

ឡានក្រុងខ្ទេចខាងមុខគាបជាប់អ្នកបើក និងព្រូម្នាក់ស្លាប់នៅនឹងកន្លែង (រូប : មង្គល)

ស្រវឹងស្រាបើករថយន្តបុកដើមក្ងោកមួយទំហឹង បាក់រថយន្តជាពីរកំណាត់

ដោយ : សុពិសិដ្ឋ (ថ្ងៃទី 9 មិថុនា 2009)
CEN News
ភ្នំពេញ: យុវនិស្សិតម្នាក់ រងរបួសធ្ងន់ និងមិត្តភ័ក្រស្រីម្នាក់រងរបួសមធ្យម ក្នុងហេតុការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មួយ ដោយសារស្រវឹងស្រា បើករថយន្តទៅបុកដើមក្ងោកមួយទំហឹង បណ្តាលឲ្យរថយន្តបាក់ជាពីរ ។ បើតាមសមត្ថកិច្ចអះអាងថា រថយន្តនេះបើកលឿនណាស់ ហើយអ្នកបើកបរទំនងជាស្រវឹងស្រាខ្លាំង ។

គ្រោះថ្នាក់ខាងលើនេះ បានកើតឡើងកាលពីវេលាម៉ោង ០០ និង ១០ នាទី អធ្រាត្រថ្ងៃទី ៩ មិថុនានេះ នៅចំណុចផ្លូវសហព័ន្ធរុស្ស៊ី មុខក្រសួងការពារជាតិ ស្ថិតក្នុងសង្កាត់ស្រះចក ខណ្ឌដូនពេញ ។

ប៉ូលិសនិយាយថា រថយន្តបង្កម៉ាក COROLLA ពណ៌ស្លែ ពាក់ស្លាកលេខភ្នំពេញ 2F 7733 បើកបរដោយឈ្មោះ យិន ចំរើន ភេទប្រុស ២៣ ឆ្នាំ មុខរបរនិស្សិត ស្នាក់នៅសង្កាត់ទួលស្វាយព្រៃII ខណ្ឌចំការមន រងរបួសបាក់ជើងឆ្វេង និងប្រអប់ជើងស្តាំ ចំណែកមិត្តភ័ក្រម្នាក់ទៀត ជិះពីក្រោយរងរបួសមធ្យម ។

ប៉ូលិសបញ្ជាក់ថា មុនកើតហេតុរថយន្ត បើកតាមផ្លូវសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ពីកើតទៅលិចយ៉ាងលឿន លុះដល់ចំណុចខាងលើក៏ជ្រុលចង្កូតឡើងចិញ្ចើមផ្លូវបុកដើមក្ងោក បណ្តាលឲ្យរថយន្តបាក់ជាពីរកំណាត់, ពោងសុវត្ថិភាពទាំង ២ បានផ្ទុះ ប៉ុន្តែមិនអាចជួយជនរងគ្រោះរួចផុតពីគ្រោះថ្នាក់បានឡើយ ។ យិន ចំរើន ត្រូវបានបញ្ជូនទៅមន្ទើរពេទ្យកាល់ម៉ែត ដើម្បីជួយសង្គ្រោះ ចំណែកមិត្តភ័ក្រស្រីដេកពេទ្យឯកជន រីឯរថយន្តប៉ូលិសស្ទូចយកទៅរក្សាទុក នៅសាលារាជធានីភ្នំពេញ ដើម្បីចាត់ការតាមច្បាប់ ៕

Mgvinzllmj
រថយន្តបុកជាប់ដើមក្ងោក (រូប: សុពិសិដ្ឋ)

Ytfjnwfjod
រថយន្តដែល យិន ចំរើន បើកបុកដើមក្ងោកបាក់តួជា ២ កំណាត់ (រូប: សុពិសិដ្ឋ)

រថយន្តចល័តបោសសំអាតមីន ពន្លះរថយន្តបែនពីក្រោយរុញទៅបុករះរ៉ឺម៉កម៉ូតូដឹកធ្យូង ៣ គ្រឿងទៀតស្លាប់ម្នាក់របួស ៦ នាក់

ដោយ : សំរេច (ថ្ងៃទី 9 មិថុនា 2009)
CEN news
កំពង់ធំ: យ៉ាងហោចណាស់ក៏មានមនុស្សម្នាក់ស្លាប់ពេលដែលដឹកជិតដល់មន្ទីរពេទ្យ និង ៦ នាក់ទៀតរងរបួស នៅក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរដែលបង្កឡើងដោយរថយន្តចល័តបោសសំអាត មីនដែលបើកទៅបុកគូទរថយន្តបែន រួចរុញទៅបុករះ រ៉ឺម៉កម៉ូតូ ៣ គ្រឿង ដែលឈប់ដង្ហែគ្នានៅចិញ្ចើមផ្លូវ នៅចំណុចភូមិភ្នៅ ឃុំទ្រៀល ស្រុកបារាយណ៍ ខេត្តកំពង់ធំ កាលពីវេលាម៉ោង ៧ ព្រឹកថ្ងៃទី ៨ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០០៩ ។

លោក ទូច ដារ៉ា ប្រធានផ្នែកប៉ូលិសចរាចរណ៍ ស្រុកបារាយណ៍ ខេត្តកំពង់ធំ បានឲ្យដឹងថា នៅព្រឹកថ្ងៃទី ៨ មិថុនា ២០០៩ គេប្រទះឃើញរថយន្តមួយ ពណ៌ត្រីអ៊ីគ្មានផ្លាកលេខ តែនៅជិតជញ្ជាំងរថយន្តដាក់ថា ក្រុមចល័តបោសសំអាតមីន និងយុទ្ធភ័ណ្ឌមិនទាន់ផ្ទុះបានបើកយ៉ាងលឿនពីជើងទៅត្បូង ។ លុះទៅដល់ចំណុចកើតហេតុនៅម្តុំភូមិភ្នៅ ឃុំទ្រៀល ក៏វ៉ាត់នឹងរថយន្តបែនមួយគ្រឿងទៀតដឹកដីកំពុងបើកចៀសរ៉ឺម៉កដឹក ធ្យូងដែលឈប់តម្រៀបគ្នាដងទឹកចាក់ម៉ាស៊ីនកុំឲ្យឡើងកំដៅ ។ នៅពេលនោះរថយន្តពណ៌ត្រី ដែលបើកលឿនហួសប្រមាណក៏ទៅបុកគូទរថយន្តបែនពីខាងក្រោយពេញមួយទំហឹង ហើយរថយន្តបែនដឹកដីក៏ជ្រុលចង្កូតទៅបុករះរ៉ឺម៉កដឹកធ្យូង ៣ គ្រឿងទៀត បណ្តាលឲ្យច្រឡោកធ្លាក់ស្នាមភ្លោះទាំង ៣ គ្រឿងតែម្តងទៅ ។

លោក ទូច ដារ៉ា បាននិយាយបន្ថែមទៀតថា អ្នកអង្គុយនៅក្នុងកាប៊ីនរថយន្ត ពណ៌ត្រីអ៊ី ៤ នាក់ រងរបួសធ្ងន់ទាំង ៤ នាក់ និងបានស្លាប់ម្នាក់ពេលដែលបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យក្រុងភ្នំពេញ រីឯអ្នកបើកបររ៉ឺម៉កដឹកធ្យូងរងរបួសតែរបួសស្រាល ។ លោកប៉ូលិសចរាចររូបនេះបានបន្តទៀតថា អ្នកបើកបររថយន្តពណ៌ត្រីអ៊ី មាន ១ ឈ្មោះ ឌឹម សំអុល អាយុ ៣៦ ឆ្នាំ មានទីលំនៅខេត្តកំពង់ស្ពឺ ២-ប៉ុល សុខេន អាយុ ៤១ ឆ្នាំរងរបួសធ្ងន់មានទីលំនៅខេត្តកំពង់ធំ ៣- ឌុច សុផាត អាយុ ២៨ ឆ្នាំ រងរបួសជាទម្ងន់ រហូតដល់ស្លាប់ពេលដែលបញ្ជូនទៅជិតដល់មន្ទីរពេទ្យ សព្វថ្ងៃមានទីលំនៅខេត្តកំពង់ស្ពឺ ៤- ឈ្មោះ ឯម សុខឈន អាយុ ២៨ ឆ្នាំ របួសធ្ងន់ទីលំនៅខេត្តកំពង់ស្ពឺ ៥-ឈ្មោះ ធី សុលី អាយុ ៣២ ឆ្នាំ នៅខេត្តកណ្តាល របួសស្រាល ៦- ឈ្មោះ យៀក រ៉ាវៀត អាយុ ១៩ ឆ្នាំ (មិនស្គាល់ទីលំនៅ) របួសស្រាល និង៧- ឈ្មោះ ធន់ សុភ័ក្រ អាយុ ២៥ ឆ្នាំ (មិនស្គាល់ទីលំនៅ) របួសស្រាល ។
ចំណែកឯអ្នកបើកបររថយន្តបែន ដឹកដីម្នាក់ឈ្មោះ ហម សុម្ផស្ស អាយុ ២០ ឆ្នាំ គ្មានរងរបួសអ្វីឡើយ តែចំពោះអ្នករងរបួសស្រាលៗសុទ្ធជាអ្នកបើកបររ៉ឺម៉កដឹកធ្យូង ។ អ្នងរងរបួសធ្ងន់ដែលអង្គុយក្នុងកាប៊ីន រថយន្តពណ៌ត្រីអ៊ីទាំង ៤ នាក់ រងរបួសធ្ងន់ទាំងអស់គ្នា និងបានស្លាប់ម្នាក់ពេលបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យឯទីក្រុងភ្នំពេញ ដើម្បីជួយសង្គ្រោះបន្ទាន់ ។

Mjhjyjezmj
រថយន្ត ពណ៌ត្រីអ៊ី ជាក្រុមចល័តបោសសំអាតមីន និងយុទ្ធភ័ណ្ឌមិនទាន់ផ្ទុះ ដែលបុកគូទរថយន្តបែន ហើយរុញទៅបុករះរ៉ឺម៉កដឹកធ្យូងឲ្យធ្លាក់ស្នាមភ្លោះ ៣ គ្រឿង (រូប: សំរេច)

អង្គការជនពិការអន្តរជាតិប៊ែលហ្សិកផ្តល់ឧបករណ៍ប្រមាញ់ល្បឿនយានយន្ត
និងឧបករណ៍វាស់ជាតិអាល់កុលដល់នគរបាលចរាចរណ៍ក្រុង
raCFanIPñMeBj ³ mRnþItMNagGgÁkarCnBikarGnþrCatihinDIxab; GaMgETrNasUNal; kalBIRBwkéf¶8 mifuna qñaM2009 )anRbKl;]bkrN_sMrab;vas;el,ÓnmYyeRKOg tMélRbmaN4>000duløarGaemrik nig]bkrN_vas;kMritCatiGal;kulkñúgQammYyeRKOg tMélRbmaN800duløarGaemrik dl;sñgkar dæanraCFanIPñMeBj edIm,IRtYtBinitüeTAelIkareFVIcracrN_ nigTb;sáat;karebIkbrhYsel,ÓnkMNt; nig GñkeRbIR)as;CatiRsvwgkñúgkarebIkbryanynþ.
elakTUc Naruf sñgkarnKr)alraCFanIPñMeBj)anEføgfa enHCaelIkTI2Edlb:UlisraCFanIPñMeBj )anTTYl]bkrN_sMrab;RtYtBinitüGMBIbBaðaGñkebIkbrhYsel,ÓnkMNt; nigGñkeRbIR)as;eRKOgRsvwg enAeBlebIkbr edIm,ITb;sáat;nUveRKaHfñak;cracrN_kñúgRkug k¾dUcCaBRgwgEpñkkareKarBc,ab;rbs; BlrdæTUeTA.
elakTUc Naruf bnþeTotfa b:UlisraCFanIPñMeBjman]bkrN_RtYtBinitüel,ÓncMnYnBIreRKOg nig]bkrN_sMrab;vas;CatiGal;kulkñúgxøÜnmnusS b¤GñkebIkbrcMnYnBIreRKOg Edlpþl;edayGgÁkar CnBikarGnþrCati. elakbEnßmfa {eyIgnwgeRbIR)as;]bkrN_TaMgenHenAtameKaledAsMxan;² kñúgRkugPñMeBj ehIynwgrwtbnþwgkareKarBc,ab;cracrN_kñúgTIRkug edayeFVIkarpakBin½yGñkebIkbr TaMgLaymineKarBc,ab;}.
elakTUc Naruf [dwgfa ]bkrN_vas;el,ÓnGacvas;el,ÓnkñúgcMgay1>000Em:Rt)an. ]bkrN_ enHeRbIkaMrsµILaEs‘r edayRKan;Etb:Uliskan;]bkrN_enHtMrg;eTAyanynþEdlebIkbrelOn eKGac dwgGMBIel,ÓnénrfynþTaMgenaH)an. cMENk]bkrN_sMrab;vas;CatiGal;kulvij b:UlisRKan;Et yk]bkrN_enHeTAdak;Ek,rmat;rbs;mnusS b¤GñkeRbIR)as;CatiRsvwgenaH GacdwgGMBIbrimaNGal; kul)an .
bc©úb,nñb:UlisraCFanIPñMeBj kMBugrwtbnþwgGMBIkarBak;mYksuvtßiPaB kardak;kBa©k;sMrab;m:UtUTaMgLay EdleFVIcracrN_kñúgraCFanIPñMeBj . b:UlisbBa¢ak;fa xøÜnnwgcab;epþImXat;m:UtUEdlKµankBa©k; nig GñkebIkKµanmYksuvtßiPaBTuk ebIeTaHbICaminTan;manc,ab;k¾eday .
buKÁlikGgÁkarCnBikarGnþrCati)an[dwgfa ]bkrN_sMrab;vas;el,ÓnmYyeRKOgtMélRbmaN 4>000 duløarGaemrik cMENkÉ]bkrN_sMrab;vas;CatiGal;kul mYyeRKOgtMélRbmaN800duløarGaem rik. buKÁlikGgÁkardEdl)an[dwgeTotfa GgÁkark¾)anpþl;]bkrN_dUcKñaenHeTA[RksYgmhaépÞ pgEdr edIm,ICYy[kargarenHrlUneTAmux .

Tuk-tuk ban angers drivers

Written by Chrann Chamroeun and Lucy Kinder
Tuesday, 09 June 2009
Daun Penh officials say tuk-tuks are no longer allowed on three lucrative streets in the district, including the riverside
THE majority of the 34 tuk-tuks confiscated during the street sweeps ahead of last month's ASEAN-EU meeting have been returned, but drivers claim unfair restrictions have been placed on them by Phnom Penh police, which, they say, put their livelihoods in jeopardy.

The seizures were necessary in order to educate tuk-tuk drivers not to illegally park or sleep in their vehicles in Phnom Penh's public spaces, said Sok Penhvuth, Daun Penh's deputy district governor.

"We have been informing all tuk-tuk drivers for nearly a year not to park illegally or sleep along prohibited areas, including major tourism and conference sites, in order to maintain a clean and orderly city," he said.

But in order to have their vehicles returned to them, tuk-tuk drivers say they have been forced to sign a contract saying they will not drive on Daun Penh district's three main roads - the popular tourist streets of Sisowath Quay and Norodom and Sothearos boulevards.

"I will fight this [ban]," said Om Savath, a 25-year-old driver from Svay Rieng.

"Why don't they ban the tycoons who have two or three cars from driving on the main roads? We have one tuk-tuk and are very poor," he said.

The drivers say the ban will make it impossible for them to earn a living, and say they have been given no explanation from police as to why they cannot drive on these roads.

"We do not allow tuk-tuk drivers to drive on some prohibited roads in the Daun Penh district," said Him Yan, Phnom Penh deputy municipal police chief, declining to specify when or why the ban was effected.

We do not allow tuk-tuk drivers to drive on some prohibited roads.

Bribes demanded
Drivers have also alleged that they have had to pay bribes to get their vehicles out of police custody, a charge Him Yan denied.
"We never fine them [tuk-tuk drivers] any money, we simply educate them to obey the law, but they ignore our information again and again," he said.
But drivers have reported otherwise, with one 31-year old-driver who asked not to be named for fear of repercussions by the police saying the authorities ordered him to make an illegal registration card for his tuk-tuk. In total, he says he had to pay US$55 to the police in order to retrieve his vehicle.
Another driver, Ly Sokun, 25, has still not managed to get his vehicle back, saying, "I could not retrieve my tuk-tuk because I had no money to pay the police."

កាម៉ាស់ធុនធ្ងន់មួយគ្រឿងកិនស្ដ្រីម្នាក់ស្លាប់

ភ្នំពេញ
ដោយ ៖ សុផល
ksn-new
០៨ - ០៦ - ២០០៩
ឧបទ្ទវហេតុគ្រោះថ្នាក់ចរាចរដ៏គួរឱ្យរន្ធត់មួយបានកើតឡើងកាលពីវេលាម៉ោង៧និង១០នាទី ព្រឹក
ថ្ងៃទី៨ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០០៩ នា ចំណុចមុខរោងចក្រកាត់ដេរ៦ជាន់ ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅតាម
បណ្ដោយផ្លូវចោមចៅ សង្កាត់ចោមចៅ ខណ្ឌដង្កោ រាជធានីភ្នំ ពេញ ។ ហេតុការណ៍បានបណ្ដាល
ឱ្យស្ដ្រីម្នាក់ស្លាប់នៅនឹងកន្លែងនិងពីរនាក់ផ្សេងៗបានរងរបួសស្រាល ។
ប៉ូលិសចរាចរខណ្ឌដង្កោ បានឱ្យដឹងថា ជនរងគ្រោះក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរខាងលើនេះទី១. ឈ្មោះ
សៅ ដាណា ភេទស្រី អាយុ ១៧ឆ្នាំ មុខរបរកម្មការិនីរោងចក្រ ទី២. ឈ្មោះ ពេជ បញ្ញា ភេទស្រី
អាយុ១៨ឆ្នាំ ជាកម្មករិនីរោងចក្រ អ្នកទាំងពីរនាក់នេះបាន រងរបួសស្រាល ចំណែកឯជនរងគ្រោះ
ទី៣. ឈ្មោះ ហ៊ិម ស្រីកា ភេទស្រី អាយុ១៩ឆ្នាំ មុខរបរកម្មការិនីរោងចក្រកាត់ដេរ (ស្លាប់) អ្នកទាំង
បីរស់នៅជាមួយគ្នានៅភូមិត្រញំងថ្លឹង សង្កាត់ចោមចៅ ខណ្ឌដង្កោ ក្រុងភ្នំពេញ ។ ម៉ូតូរបស់ជនរង
គ្រោះម៉ាក ICON ពណ៌សលាយខ្មៅ ពាក់ស្លាកលេខភ្នំពេញ ១AB-៥៦២២ ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន
ជីបម៉ុង ចំណែកឯរថយន្ដបង្កហេតុម៉ាក កាម៉ាស់ សណ្ដោងរ៉ឺម៉ក ពណ៌បៃតង ពាក់ស្លាកលេខ
ព្រះសីហនុ ៣B-០០៤៧ អ្នកបើកបររត់បាត់ ។

តាមការឱ្យដឹងពីសាកី្សដែលបានឃើញហេតុការណ៍នេះបានឱ្យដឹងថា នៅមុនពេលកើតហេតុ
គេបានឃើញម៉ូតូនិងរថយន្ដបើកបរ ស្របទិសគ្នាពីលិចទៅកើត លុះមកដល់ចំណុចកើតហេតុ មាន
ម៉ូតូមួយគ្រឿងទៀតបើកបរដោយមនុស្សប្រុសម្នាក់បើកមកប៉ះដៃ ចង្កូតម៉ូតូរបស់ជនរងគ្រោះ ហើយ
ក៏បានជិះគេចខ្លួនបាត់ស្រមោល ។ រីឯម៉ូតូជនរងគ្រោះបានដួលកណ្ដាលផ្លូវ តែក្នុងចំណោម ជនរង
គ្រោះទាំងបីបានខ្ទាតចូលទៅកណ្ដាលថ្នល់ចំពីមុខរថយន្ដដែលកំពុងបើកដឹកស៊ីម៉ង់ក៏មកក្រោយដោយ
មិនអាចចាប់ហ្វ្រាំងជាប់ក៏កិនជនរងគ្រោះចំពាក់កណ្ដាលខ្លួនត្រង់ចង្កេះបណ្ដាលឱ្យរបួសធ្ងន់ ចំណែកជនរងគ្រោះ២នាក់ទៀតរបួសស្រាល ។

សាកី្សរូបនោះបានបន្ដទៀតថា ក្រោយពេលហេតុការណ៍បានកើតឡើងហើយអ្នកបើកបររថយន្ដ
កាម៉ាស់បានចុះរត់គេចខ្លួនបាត់ពី កន្លែងកើតហេតុ ។ ដោយឡែកជនរងគ្រោះទាំងបីនាក់ភ្លាមៗនោះត្រូវ
បានគេដឹកយកមកជួយសង្គ្រោះអាយុជីវិតនៅមន្ទីរពេទ្យ ឯកជនចោមចៅ តែដោះអាការៈមានលក្ខណៈធ្ងន់ធ្ងរពេក ក្រុមគ្រូពេទ្យបានដឹកបន្ដយកមកមន្ទីរ ពេទ្យកាល់ម៉ែត្រ ហើយជនរង គ្រោះក៏បានស្លាប់នៅវេលាម៉ោង១១ៈ១០នាទី ថ្ងៃ-ខែ-ឆ្នាំដដែល ។

បច្ចុប្បន្នម៉ូតូ និងរថយន្ដត្រូវបានសមត្ថកិច្ចប៉ូលិសចរាចរខណ្ឌដង្កោ ដឹកយកមករក្សាទុកនៅ
អធិការដ្ឋាននគរបាលខណ្ឌដង្កោ ដើមី្បរង់ចាំម្ចាស់ចូលខ្លួនមកដោះស្រាយតាមច្បាប់ ។

Tuesday, June 9, 2009

មួយគ្រួសារវិលត្រលប់ពីចំការរថយន្តផ្ទុះកង់មុខខាងឆ្វេងក្រឡាប់ស្លាប់២របួសផ្ងន់៤ស្រាល១

qñaMTI42 elx6671 éf¶GgÁar TI09 Exmifuna qñaM2009
extþeBaF×sat; ³ ya:gehacNas;mnusS2nak;)ansøab; eBlbBa¢Úndl;mnÞIreBTü4nak;rbYsF¶n; nig mñak;eTotrbYsRsal kñúgehtukarN_eRKaHfñak;rfynþmYyEdlbgáeLIgedaykarpÞúHkg;RkLab; .
eRKaHfñak;pÞúHkg;rfynþenH)anekIteLIgelIkMNat;pøÚvelx148A ¬pøÚveTARsukPñMRkvaj¦ Rtg;cMNuc xagmuxvtþrlab sgáat;rlab RkugeBaF×sat; kalBIéf¶TI7 mifuna evlaema:g5 nig30naTIl¶ac .
m®nþIb:UliscracrpøÚveKak[dwgfa rfynþCYbeRKaHfñak;enHma:khIuya:n;day BN’s Bak;søakelx b-1997 PB2 . GtþsBaØaNGñksøab;2nak;RtUveKsÁal;eQµaHsr suP½NÐ ePTRsI Gayu51qñaM manTIlMenAPUmiBalEjk2 sgáat;pÞHéRB RkugeBaF×sat; nigmñak;eToteQµaHmitþ vwug ePTRsI Gayu49qñaM TIlMenAPUmiéRBeck XMuERcH Rsukemsag extþéRBEvg . rbYsF¶n;4nak; 1-eQµaHman m:un ePTRbus Gayu33qñaM 2-eQµaHva: lab ePTRsI Gayu54qñaM 3-eQµaHFn efn ePTRbus Gayu30qñaM ¬GñkebIkbr¦ 4-eQµaHmitþ suPavINa ePTRsI Gayu8qñaM . rIÉmñak;eTotrbYsRsal eQµaHR)ak; TUc ePTRbus Gayu60qñaM GñkTaMgGs;KñamanTIlMenAPUmiBalEjk2 sgáat;pÞHéRB RkugeBaF×sat; .
sakSIEdleXIjrfynþekItehtu[dwgfa CnrgeRKaHTaMgGs;CaRkumRKYsarsac;jatiEtmYy man mþayekµk bg b¥Ún kUn kµÜy nigecA . éf¶enaHGñkTaMgGs;KñaeTAelgcMkarenAPñM)ak;Rta XMuRBgil RsukPñMRkvaj extþeBaF×sat; luHeBll¶aceTIbCiHrfynþRtLb;mkpÞHvij . rfynþpÞúkmnusS7nak; xøHGgÁúykñúgkab‘Ín xøHGgÁúyeRkay b:uEnþBMumandwkGVIeRkABImnusSeT. sakSIbnþeTotfa rfynþ )aneFVIdMeNIrmktampøÚvedayBMumanbBaðaGVIekIteLIgeT b:uEnþmkdl;Rtg;cMNucxagmuxvtþrlab sgáat; rlab Rsab;EtpÞúHkg;muxxageqVgRkLab;e)akeTAelIfñl;ekAs‘U EdleTIbsßabnarYc kinelIKMnrmnusS bNþal[rbYsF¶n;cMnYn6nak; Rsalmñak; . Pøam²enaHsmtßkic©)andwkCBa¢ÚneTABüa)alenAmnÞIr eBTüextþCabnÞan; uEnþedaysßanPaBrbYsF¶n;F¶reBkbNþal [2nak;)ansøab;)at;bg;CIvit Cabnþ bnÞab;.m®nþIb:UliscracrbBa¢ak;fa eRKaHfñak;enaHbNþal mkBIkg;rfynþcas; swksMbkesþIgmin)aneFVIkar pøas;bþÚrehIymüa:geTotGñkebIkbrebIkel,ÓnelOnminbg¥g;enAcMNucpøÚvekag eTIbeFVI[rfynþeBl pÞúHkg;gaye)akRkLab; . rfynþRtUvykeTArkSaTukenAkariyal½yb:Uliscracr pøÚveKakénsñgkar dæannKr)alextþeBaF×sat; rIÉsaksBRtUvsac;jatierobcMeFVIbuNü tamRbéBNIenA eKhdæanénsB nigGñkrgrbYskMBugsMrakBüa)alenAmnÞIreBTextþ .

Skid lids for kids

Written by Heng Chivoan
Monday, 08 June 2009

The Asia Injury Prevention Foundation, the Ministry of Interior and the Make Roads Safe Campaign gave 880 helmets to students from four different schools at the Wat Botumwatey School on Friday.The project, known as Helmets for Kids, is part of a decade of action for road safety.

Sunday, June 7, 2009

mankarkksÞHcracrN_ elIkMNat;pøÚvCatielx21eb Rtg;cMNuc s

ehIyruHerIsGñkeFVIdMeNIrtampøÚvCatielx21eb )anniyayriHKn;cMeBaHmRnþIsaFarNkar extþ Edl)aneFVIpøÚvevogcak;dIehIymin kin[hab;l¥ Rsab;EteFVIkarruHerIsTegVIEbbenH KYrEtelakRbFanmnÞIr saFarNkarextþkNþal cuHeTABinitü emIlmRnþIsaFarNkareRkam»vaT EdlcuHeTAeFVIpøÚvevogenaHpg eRBaHenA eBlEdlrfynþCab;pug KWeKykeRKOg cRkrbs;eKeTAGUs edIm,IykR)ak;BI m©as;rfynþenHpgEdr.

ឡានបែនពន្លះជាមួយគោយន្តពីក្រោយរបួសធ្ងន់ម្នាក់ ស្រាលម្នាក់

ដោយ : សំរោង (ថ្ងៃទី 6 មិថុនា 2009)
ឡានបែន១គ្រឿងបានបុកគូទគោយន្តពីក្រោយដែលបើកស្របទិសគ្នាពី ភ្នំពេញមកខេត្តបាត់ដំបងតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ៥បណ្តាលឱ្យរបួស អ្នកជិះគោយន្ត២នាក់ ហើយតៃកុងឡានបែនបានបើករត់យកឡានមកលាក់ទុកនៅក្នុងព្រៃភូមិ ពុកឆ្មាថ្មី ឃុំអន្លង់វិលចម្ងាយរាប់គីឡូម៉ែត្រពីកន្លែងគ្រោះថ្នាក់ តែត្រូវសមត្ថកិច្ចរកឃើញ ឯតៃកុងរត់បាត់។គ្រោះថ្នាក់ចរាចរនេះកើតកាលពីម៉ោង៤កន្លះទៀបភ្លឺ ថ្ងៃទី៦ខែមិថុនាឆ្នាំ២០០៩នៅចំណុចក្រុមទី១៨ភូមិស្រះកែវឃុំ កំពង់ព្រះស្រុកសង្កែខេត្តបាត់ដំបង។

លោកអនុសេនីយ៍ឯក ឡុង សុខុម អធិការរងទទួលផ្នែកចរាចរណ៍ស្រុកបានឱ្យដឹងថា អ្នករបួសមានឈ្មោះ សាំង ស៊ាម ភេទប្រុសអាយុ១៥ឆ្នាំ អ្នកជិះពីក្រោយគោយន្តរងរបួសធ្ងន់និងឈ្មោះ ឡឹក ពៅ ភេទប្រុសអាយុ៣២ឆ្នាំ របួសស្រាល (តៃកុងគោយន្ត) ទាំង២នាក់រស់នៅភូមិអូសទូកឃុំកំពង់ព្រៀងស្រុកសង្កែខេត្ត បាត់ដំបង។ ចំណែកតៃកុងឡានបែនត្រូវព្រូឡានប្រាប់ថា ឈ្មោះ ផល ពិសិដ្ឋ ភេទប្រុសអាយុ៣០ឆ្នាំ រស់នៅខេត្តកំពង់ឆ្នាំង រត់គេចខ្លួន។ លោក ឡុង សុខុម បានបញ្ជាក់ថា អ្នករបួសធ្ងន់ត្រូវបានបញ្ជូនមន្ទីពេទ្យអង្គការខេត្តបាត់ដំបង។ ចំណែកឡានបែននិងគោយន្តត្រូវបានសមត្ថកិច្ចជំនាញអូសយកអធិការដ្ឋាន នគរបាលស្រុកសង្កែទុកធ្វើការដោះស្រាយនៅពេលក្រោយ។ឡានបែនខូចខាត ៣០ភាគរយឯគោយន្តខូចខាត៥០ភាគរយ បច្ចុប្បន្នសមត្ថកិច្ចកំពុងធ្វើការស្រាវជ្រាវរកម្ចាស់ឡានបែនដើម្បី ចូលខ្លួនមកដោះស្រាយជាមួយជនរងគ្រោះទាំង២នាក់។

សាក្សីដែលមានផ្ទះនៅទល់មុខកន្លែងកើតហេតុបានប្រាប់នគរបាលចរាច រណ៍ថា មុនពេលកើតហេតុមានគោយន្ត១គ្រឿងជិះក្នា២នាក់ទាំងតៃកុងបានបើកពី ទិសខាងកើតមកទិសខាងលិចដោយគ្មានភ្លើងបំភ្លឺខាងក្រោយ ហើយពេលនោះមានឡានបែន១គ្រឿងបើកបរយ៉ាងលឿនស្របទិសគ្នាបានបុក គោយន្តពីក្រោយបណ្តាលឱ្យគោយន្តជ្រុលចង្កូតធ្លាក់ចិញ្ចើមថ្នល់ បណ្តាលឱ្យមានរបួសមនុស្សទាំង២នាក់។ក្រោយពេលបុករួចឡានបែននោះ បានបន្ថែមល្បឿនរត់គេចបាត់។អ្នករបួសធ្ងន់ត្រូវបានអ្នកស្រុកជួយ ដឹកយកទៅមន្ទីរពេទ្យខេត្ត៕
Zddimmzjym

មន្ត្រីប៉ូលិសម្នាក់ដួលបោកក្បាលសន្លប់ ព្រោះជិះម៉ូតូបុកគ្នា

ដោយ : សំរោង (ថ្ងៃទី 6 មិថុនា 2009)
កំពង់ស្ពឺ: មន្ត្រីប៉ូលិសម្នាក់បានរងរបួសសន្លប់ ត្រូវបានគេដឹកទៅសង្គ្រោះ នៅមន្ទីរពេទ្យបង្អែកខេត្តកំពង់ស្ពឺភ្លាមៗ ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរជិះម៉ូតូបុកគ្នា ដួលបោកត្រូវក្បាល ។ ករណីគ្រោះថ្នាក់នេះកើតឡើងនៅវេលាម៉ោង ៤ និង ៥០ នាទី ល្ងាចថ្ងៃទី ៥ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០០៩ តាមផ្លូវជាតិលេខ ៤ ចន្លោះគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៦-៤៧ ចំណុចភូមិពាណិជ្ជកម្ម សង្កាត់រការធំ ក្រុងច្បារមន ខេត្តកំពង់ស្ពឺ ។

អ្នកឃើញហេតុការណ៍បានឲ្យដឹងថា នៅវេលាម៉ោង ៤ និង ៥០ នាទីល្ងាចថ្ងៃទី ៥ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០០៩ គេបានឃើញ បុរសម្នាក់ស្លៀកពាក់ឯកសណ្ឋានប៉ូលិសបានជិះម៉ូតូហុងដា C125 ស៊េរី ២០០៥ ពណ៌ក្រហមគ្មានស្លាកលេខ បើកបរយ៉ាងលឿនតាមបណ្ដោយផ្លូវជាតិលេខ ៤ ក្នុងទិសដៅពីកើតទៅលិច ។ ពេលបើកបរមកដល់ចន្លោះគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៦-៤៧ ត្រង់ចំណុចភូមិពាណិជ្ជកម្ម សង្កាត់រការធំ ក្រុងច្បារមន ស្រាប់តែមាន ម៉ូតូហុងដា C125 ពណ៌ខ្មៅមួយគ្រឿងទៀត ស៊េរី ២០០៥ ពាក់ស្លាកលេខភ្នំពេញ 1J 1587 បើកឆ្លងកាត់ផ្លូវពីត្បូងទៅជើងក្នុងទិសបញ្ច្រាសគ្នា បណ្ដាលឲ្យម៉ូតូទាំងពីរនេះបុកគ្នាយ៉ាងខ្លាំង ធ្វើឲ្យអ្នកបើកបរម៉ូតូហុងដា C125 ពណ៌ក្រហមបានដួលបោកក្បាលសន្លប់នៅលើផ្លូវជាតិ ហើយត្រូវបានរថយន្តសង្គ្រោះ របស់ប៉ូលិសចរាចរខេត្តកំពង់ស្ពឺ ដឹកយកទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យបង្អែកខេត្ត ដើម្បីជួយសង្គ្រោះ និងព្យាបាល ។

មន្ត្រីប៉ូលិសចរាចរខេត្តកំពង់ស្ពឺបានឲ្យដឹងថា អ្នកដែលរងរបួសក្នុងហេតុការណ៍នេះឈ្មោះ មៀច សារ៉ន មន្ត្រីប៉ូលិសនៅស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្តកំពង់ស្ពឺ ។ ចំណែកអ្នកបើកបរម៉ូតូមួយទៀតប៉ូលិសពុំទាន់ស្គាល់អត្តសញ្ញាណនៅឡើយទេ ព្រោះបានរត់គេចខ្លួន ។ ឯវត្ថុតាងប៉ូលិសបានយកមករក្សាទុករង់ចាំស្រាវជ្រាវ និងដោះស្រាយ ៕
Odhinteyym

Saturday, June 6, 2009

Police Blotter: 5 Jun 2009

Written by Lim Phalla
Friday, 05 June 2009
Phnom Penh Post

CHILD KILLED WHILE WALKING TO SCHOOL
A 7-year-old Korki Primary School student, Saing Sovannaroth, died instantly in an accident that happened on National Road 1, in Korki commune, Kien Svay district, Kandal province on Wednesday morning while he was walking to school with his brother. He was hit head-on by a speeding motorbike that was being driven by Ly Menghak, a 19-year-old male living in Khsom village, Banteay Daek commune, Kien Svay district.
RASMEY KAMPUCHEA

6-YR-OLD RUN OVER BY TRUCK, KILLED
A 6-year-old girl was run over by a truck and died instantly from a fractured skull. She jumped down onto the road to pick up a hat that had been blown off her mother's head while they were riding a bicycle. Police said the accident happened on National Road 5 in Morn Chae village, Prey Nhy commune, Pursat town, on Tuesday evening.
RASMEY KAMPUCHEA

Friday, June 5, 2009

សេច្ចក្តីសម្រេចស្តីពីការបង្កើតគណះបពា្ជាការដឹងនាំបពា្ជាត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តិន៍ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក

Tcaffic Deaths, Accidents Reported Down for Feb '09

Cambodia Daily
Friday, O5 June 2009

The number of traffic casualties in February the most recent month for which data are available dropped 10 percent around the country compared to the same period last year, while traffic accidents declined by 23 percent, according to a monthly report released by the Cambodian Road Traffic Accident and Victim Information System. Sem Panhavuth, manager for RTAVIS, attributed the drop to Chinese New Year celebrations taking place in January and not February this year. 'The number of casualties, accidents increase on the Chinese New Year, Khmer New Year," he said, explaining that last year the holiday was in February. Mr. Panhavuth added that there is evidence in the new report that the number of motorbike drivers wearing helmets in the capital also decreased in February.He said motorbike drivers
injured or killed in accidents in January were wearing helmets while only 182
were wearing helmets in February.During the first week of January when the law was first implemented, around 80 percent of motorcycle drivers in Phnom Penh wore helmets, Mr Panhavuth said, citing a study by Handicap International. However, he added, that figure has dropped to around 56 percent according to the study. (Clancy McGilligan)

ហេតុការគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅព្រែកលៀប

ថ្ងៃទី04មិថុនា2009

ថតដោយលោកចិន្តា

ប៉ូលិសខណ្ឌដង្កោ ចាប់រថយន្តដឹកក្រណាត់សំពីងសំពោង

កន្លងមកយានយន្តស្ទើរតែគ្រប់ប្រភេទដែលបានធ្វើដំណើរតាមបណ្តោយផ្លូវសហព័ន្ធរុស្ស៊ី តែងតែដឹកទំនិញសំពីងសំពោងដែលបង្កឲបាត់បង់សណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈករណីជាក់ស្តែងរថយន្តអ៊ីយុនដាយមួយគ្រឿងបានដឹកកម្ទេចក្រណាត់ធ្លាក់រប៉ាត់រប៉ាយត្រូវប៉ូលិសចាប់យកមកទុកនៅអធិការដ្ឋាននគរបាលខណ្ឌដង្កោ ដើម្បីធ្វើការអប់ណែនាំ កាលពីវេលាម៉ោង១២និង៣០នាទី ថ្ងៃទី៤ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០០៩ ។លោកអនុសេនីយ៍ទោ សុត សារឿន នាយផ្នែកសណ្តាប់ធ្នាប់ និងចរាចរខណ្ឌដង្កោបានឲ្យដឹងថាយោងតាមច្បាប់ចរាចរ រាល់ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រប់ប្រភេទឆ្លងកាត់តាមដងផ្លូវសាធារណៈរបស់រដ្ឋត្រូវតែ
មានការកំណត់ច្បាស់លាស់ និងមិនអនុញ្ញាតឲ្យយានយន្ត ទាំងឡាយណាដឹកទំនិញ លើសចំណុះឬក៏ផ្ទុកទំនិញសំពីងសំពោង ដែលនាំឲ្យបាត់បង់សណ្តាប់ធ្នាប់ ។លោកនាយផ្នែករូបនោះបានបន្តថា ចំពោះរថយន្តណាដែលបានដឹកទំនិញបំផ្លាញផ្លូវសាធារណៈរបស់រដ្ឋគឺត្រូវតែចាប់បង្ខំឲ្យ សងពេញថ្លៃ ដោយមិនអនុគ្រោះបានឡើយ តែចំពោះរថយន្តណាដឹកទំនិញផ្ទុកខ្ពស់ហួសដំបូល ត្រូវតែចាប់ឃាត់អូសមកអធិការដ្ឋាន ដើម្បីឲ្យធ្វើកិច្ចសន្យាអប់រំណែនាំឬក៏ផាកពិន័យដើម្បី
ឲ្យរាងចាល ។
លោកបានបញ្ជាក់ថា មានករណីល្មើសមួយទៀតបានកើតមានឡើង នៅតាមបណ្តោយផ្លូវសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ដែលកម្លាំងរបស់លោកបានចាប់នៅចំណុចផ្លូវ២០០៤ មានរថយន្តមួយគ្រឿងម៉ាកអ៊ីយ៉ុនដាយ ពណ៌ទឹកសមុទ្រពាក់ស្លាកលេខ ឌ០៤២៥ ភព បានដឹកកម្ទេចក្រណាត់ពោរពាសធ្លាក់រប៉ាត់រប៉ាយពេញដង់ផ្លូវដែលជាប្រការមួយធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់សណ្តាប់ធ្នាប់ ឥឡូវនេះរថយន្តត្រូវបានឃាត់ទុកដើម្បីសួរ ។ គួររំលឹកផងដែរថា រថយន្តដឹកទំនិញល្មើសច្បាប់នេះ វាកើតមានមិនចេះចប់មិនចេះហើយ រហូតមកដល់ពេលនេះក៏នៅតែមានបទល្មើសរបៀបនេះដដែលៗ ។
លោកបានបន្ថែមថា ចាប់ពីពេលនេះតទៅ លោកនឹងចាប់ផាកពិន័យឲ្យបានតឹងរ៉ឹងបំផុត ឬក៏ចាប់រថយន្តនោះទុកឈប់ឲ្យធ្វើ សកម្មភាពតែម្តងធ្វើបែបនេះទើបរាងចាល ៕

ដឹកលោភពេកធ្វើឲ្យខូចសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម ត្រូវឃាត់ទុក

នៅទូទាំងប្រទេសកម្ពុជាចំនួនគ្រោះថ្នាក់ចរាចរថយចុះ តែអ្នកស្លាប់បានកើនឡើង

ដោយ៖អាឡិច
ksn-news
04/06/2009
ភ្នំពេញៈ គណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរផ្លូវគោក បានឲ្យដឹងថា ចំនួនតួលេខ នៃគ្រោះថ្នាក់
ចរាចរណ៍ នៅក្នុងរយៈពេលប្រាំខែដើមឆ្នាំ២០០៩នេះ មានការថយចុះបើធៀបទៅនឹង ប្រាំខែដើមឆ្នាំ២០០៨
ប៉ុន្តែចំនួនអ្នកស្លាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះមានការកើនឡើង ។ ប្រភពពីគណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដែលទទួលបានមកពីអគ្គស្នងការនគរបាលជាតិ ស្តីអំពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដែលបានកើតមានឡើងនៅទូទាំងប្រទេស ក្នុងរយៈពេល ៥ខែ ដើមឆ្នាំ២០០៩នេះបានឲ្យដឹងថា បើប្រៀបធៀបរយៈពេលដូចគ្នានឹងឆ្នាំ២០០៨ ចំនួនគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បានថយចុះ ៦,៥១ភាគរយ តែចំនួនអ្នកស្លាប់កើនឡើង ៦,១០ ភាគរយ ។ ពោលគឺរយៈពេល ៥ខែដើមឆ្នាំ២០០៨ មានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរកើតឡើង ២.៩៦៤លើក បានសម្លាប់មនុស្សចំនួនតែ ៧៣៩នាក់ទេ ។ ដោយឡែករយៈពេល ៥
ខែ ដើមឆ្នាំ២០០៩នេះ ចំនួនគ្រោះថ្នាក់បានថយចុះមកនៅត្រឹម ២.៧៧១លើក ។ ប៉ុន្តែចំនួនអ្នកស្លាប់ដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរបានកើនឡើងដល់ ៧៨៤ នាក់ ។ របាយការណ៍ដដែលបានឲ្យដឹងទៀតថា ក្នុងខែឧសភាកន្លងទៅនេះ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បានកើតមានចំនួន ៥៣៤លើក បណ្តាលឲ្យស្លាប់មនុស្សចំនួន ២០៥នាក់ របួសធ្ងន់ចំនួន ៥២០នាក់ និងរបួសស្រាលចំនួន ៦២៣នាក់ ។ គ្រោះថ្នាក់នេះបង្កឡើងដោយ រថយន្តធុនតូច១៨៥គ្រឿង រថយន្តធុនធ្ងន់ ៥៦គ្រឿង យានន្តផ្សេងៗ៣៨គ្រឿង អ្នកថ្មើរជើង៦០នាក់ និងម៉ូតូចំនួន ៧៣៤គ្រឿង។ តាមប្រភពដដែលនេះបញ្ជាក់ថា ក្នុងចំណោមម៉ូតូចំនួន ៧៣៤គ្រឿង ដែលគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ មានអ្នកដំណើរចំនួន ២០៣នាក់ បានរងរបួសធ្ងន់ ដែលជនរងគ្រោះទាំងនោះ មិនបានពាក់មួកសុវត្ថិភាព។ ចំនួនគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលបានកើតមានឡើងនៅក្នុងខែឧសភាកន្លងទៅនេះ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែមុនៗឃើញមានការថយចុះ តែចំនួនជនរងគ្រោះដល់ស្លាប់មានការកើនឡើង ។
លោកមាស ចាន់ឌី នាយកកម្មវិធីការពារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ នៃអង្គការជនពិការអន្តរជាតិបែលស៊ិក
បានមានប្រសាសន៍ថា គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ភាគច្រើន ដែលកើតមានកន្លងមកនេះ គឺបណ្តាលមកពីអ្នកបើកបរៗក្នុងល្បឿនលឿន មិនគោរពច្បាប់ និងភ្លើងចរាចរណ៍ បើកបរក្នុងភាពស្រវឹង បើកប្រជែងគ្នាក្នុងល្បឿនលឿន ដោយមិនបានគិតពីគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចនឹងកើតមានឡើង ។ ដោយឡែកជនរងគ្រោះដែលជិះម៉ូតូគឺការបើកបររបស់ពួកគេមិនបានពាក់មួកការពារសុវត្ថិភាព។
លោកកែវ សាវិន ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន នៃក្រសួងសាធារណការ និងជាលេខាធិការដ្ឋាននៃគណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរផ្លូវគោក បានឲ្យដឹងផងដែរថា គ្រោះថ្នាក់ចរាចរនៅទូទាំងប្រទេសក្នុងខែឧសភាកន្លងទៅ បើប្រៀបធៀបខែមុនៗ ឃើញមានចំនួនថយចុះ ប៉ុន្តែចំនួនអ្នកស្លាប់បានកើនឡើង ។គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ក្នុងខែមេសា បានសម្លាប់មនុស្សចំនួន ១៦៤នាក់ និងនៅក្នុងខែមីនា បានសម្លាប់មនុស្ស១២៧នាក់ ។ តាមលោកែវ សាវិន គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលកើតមានក្នុងឆ្នាំ២០០៩នេះ បើធៀបរយៈពេលប្រាំខែដូចគ្នាឆ្នាំ២០០៨ ឃើញថា គ្រោះថ្នាក់នេះមានការថយចុះ ប៉ុន្តែចំនួនជនរងគ្រោះដល់អាយុជីវិតគឺមានការកើនឡើងទៅវិញ៕

Wednesday, June 3, 2009

1 638 people killed by road traffic accident in 2008

PRESS RELEASE

Number of fatality increase of road traffic accident in 2008

There was 1638 persons killed by road traffic accident on the road of Cambodia in 2008. This number are increase if compare to the year 2007 that there was only 1545.
Speeding was the main cause of road traffic accident and kill human life. Based on Road Traffic Accident and Victim Information System showed that vehicle the most involved to road traffic accident is motorbike, killed 1107 people, 5600 get serious injury and 12469 are slight injury.

Based on the research on helmet wearing in February 2009 of Handicap International Belgium showed that the helmet wearing rate to the driver have only 56% and the passenger have only 11%. Helmet is a crucial safety material to protect the serious injury on the head in cased of road traffic accident. The same research showed that the enforcement of the traffic police is in fluent on helmet wearing of the motor bike user.

To reduce road traffic accident, all road users must respect the road traffic land law and new regulation of the government.
For more information please go to road safety Cambodia

Road traffic accident killed 155 on the road of Cambodia in February 2009

1,816 casualties were reported by the participating hospitals, health centers, private clinics and traffic police departments in the 24 reporting provinces, resulting from 670 accidents. Among them, 155 were fatalities and 526 were severely injured. 1,305 vehicles were involved in those accidents. Compared to February 2008, number of casualties decreased by 10% and the number of accident decreased by 23%.

In Phnom Penh, 471 casualties were reported, 32% decrease compared to the previous month. Among them, 101 were severely injured and 21 died.
70% of total fatalities were motorbike riders. 79% of them were male.

- Pedestrians represented only 8% of total casualties, but 13% of fatalities. Children aged between 5-9 years old are the most vulnerable age group (25%).

- Motorbikes account for the largest majority of vehicles involved in crashes (75%), followed by cars (11%) and bicycles (3%).

- 58% of accidents occurred on national roads, while another 15% were on local/track roads and 12% on provincial road.

- 30% of casualties were transferred to hospital between 10 to30 minutes after accident. Around 50% of victims arrived at the hospital more than one hour after accident.
Helmets
- The number of motorbike casualties wearing helmets decreased compared to the previous month. In contrast, the percentage of motorbike casualties getting head injuries increased.

Asian Highways
- The highest number of fatalities on Asian Highways was noticed on National Road 5. Among those accidents, more than 55% happened in Banteay Meanchey and Pursat province. Furthermore, the total number of fatalities on Asian Highways increased 23% compared to the previous month.

The biggest road crash in February 2009
- Number of casualties : 26 (including 2 fatalities)
- Number of vehicles involved : 1 minibus
- Location of accident : Along National Road 7, Sralab commune, Tboung Khmum district, Kampong Cham province
- Cause of accident : Tire blow out

រ៉ឺម៉កម៉ូតូទទួលបានការយល់ព្រមផ្ដល់ស្លាកលេខ

ដោយ : សិរី (ថ្ងៃទី 2 មិថុនា 2009)
CEN
ភ្នំពេញ: ក្រសួងសាធារណការយល់ព្រមផ្តល់ស្លាកលេខ (ចុះបញ្ជី) រ៉ឺម៉កម៉ូតូ ដែលបានធ្វើឡើងត្រឹមត្រូវតាមបទដ្ឋានកំណត់ដោយច្បាប់នោះហើយ តែមកទល់នឹងពេលនេះមិនទាន់មានរ៉ឺម៉កម៉ូតូ ១ គ្រឿងណា ត្រូវបានគេយកទៅចុះបញ្ជីនៅឡើយទេ ។ ឯម៉ូតូកង់ ៣ ដែលគេយល់ព្រមចេញស្លាកលេខឲ្យជាយូរមកហើយនោះ ក៏មិនសូវមានគេមកសុំធ្វើស្លាកលេខដែរ នេះដោយសារមកពីផ្នែកមានសមត្ថកិច្ចនៅតាមដងផ្លូវមិនបានរឹតបណ្តឹង ក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ។

លោក ខៀវ សារុន អនុប្រធានមន្ទីរសាធារណការរាជធានីភ្នំពេញបាននិយាយឲ្យដឹងនៅថ្ងៃទី ០២ មិថុនានេះថា បន្ទាប់ពីម៉ូតូកង់៣ (ទុកៗ) គឺរ៉ឺម៉កម៉ូតូត្រូវបានក្រសួងសម្រេចឲ្យមានការចុះបញ្ជី (ចេញស្លាកលេខឲ្យ) ដើម្បីគ្រប់គ្រងហើយ ។ រ៉ឺម៉កម៉ូតូដែលបានធ្វើចរាចរនៅក្នុងទីក្រុងកន្លងមក មិនមានស្លាកលេខសម្គាល់ទេ គឺមានតែម៉ូតូកង់៣ មួយចំនួនតូចប៉ុណ្ណោះ ។

ប្រភពខាងលើបាននិយាយឲ្យដឹងទៀតថា រ៉ឺម៉កម៉ូតូពេលនេះអាចមកធ្វើស្លាកលេខបានហើយនៅកន្លែងចុះបញ្ជី យានយន្ត នៃមន្ទីរសាធារណការរាជធានីភ្នំពេញ ដោយមានការត្រួតពិនិត្យលក្ខណៈបច្ចេកទេសត្រឹមត្រូវ ដូចជាការចុះបញ្ជីរថយន្តដែរ ។ រ៉ឺម៉កម៉ូតូធ្វើចរាចរនៅលើផ្លូវសាធារណៈ ក្នុងក្រុងកន្លងទៅមានស្លាកលេខសម្គាល់តែម៉ូតូ ឯរ៉ឺម៉កមិនមានទេ ។

តាមប្រភពដដែលបាននិយាយឲ្យដឹងទៀតថា ការចុះបញ្ជីរ៉ឺម៉កម៉ូតូនេះ មន្ទីរបានធ្វើសេចក្តីជូនដំណឹងរួចហើយ តែមិនឃើញមានគេមកចុះបញ្ជីទេ ។ ឯម៉ូតូកង់ ៣ វិញ ដែលក្រសួងបានសម្រេចឲ្យមានការចុះបញ្ជីជាយូរមកហើយនោះ ក៏មកចុះបញ្ជីមានចំនួនមិនច្រើនប៉ុន្មានដែរ នេះដោយសារសមត្ថកិច្ចនៅតាមដងផ្លូវមិនបានរឹតបណ្តឹងក្នុង ការត្រួតពិនិត្យ ។

លោក ជា ប៊ុនធឿន ប្រធានការិយាល័យចុះបញ្ជីយានយន្ត នៃមន្ទីរសាធារណការក្រុងភ្នំពេញបាននិយាយឲ្យដឹងនៅថ្ងៃទី០២ មិថុនានេះដែរថា គិតត្រឹមដំណាច់ខែឧសភា ឆ្នាំ២០០៩ ម៉ូតូកង់ ៣ ដែលបានមកចុះបញ្ជីត្រឹមត្រូវមានចំនួន ៣០៤ គ្រឿង តែរ៉ឺម៉កម៉ូតូមកទល់ពេលនេះមិនទាន់មានអ្នកណាមកចុះបញ្ជីនៅឡើយទេ ដោយសារទើបមានការសម្រេចឲ្យចុះបញ្ជី ។

តាមប្រភពដដែលបានបញ្ជាក់ឲ្យដឹងទៀតថា រ៉ឺម៉កម៉ូតូដែលត្រូវបានផ្តល់ស្លាកលេខឲ្យនោះជារ៉ឺម៉ក ដែលគេបានធ្វើឡើងត្រឹមត្រូវបទដ្ឋានកំណត់ គឹមានទទឹង ១,៤០ ម៉ែត្រ និងបណ្តោយ ៣,៤០ ម៉ែត្រ ។ រ៉ឺម៉កណាដែលធ្វើឡើងផ្ទុយពីការសម្រេចនេះមិនផ្តល់ស្លាកលេខឲ្យទេ ។ រ៉ឺម៉កម៉ូតូវែងៗ ដែលដឹកអ្នកដំណើរបានចំនួនពី៣០ ទៅ ៤០ នាក់ កន្លងទៅនេះ គឺមិនចេញស្លាកលេខទេ ។ ម៉ូតូកង់ ៣ និងរ៉ឺម៉កម៉ូតូខ្លីៗ ដែលគេបានធ្វើចរាចរ នៅលើផ្លូវសាធារណៈក្នុងក្រុងភ្នំពេញសព្វថ្ងៃនេះមានចំនួនច្រើន តែគ្មានស្លាកលេខទេ ហើយគេនៅតែបន្តគ្មានស្លាកលេខ បើសិនជាសមត្ថកិច្ចនៅតាមដងផ្លូវមិនធ្វើការត្រួតពិនិត្យឲ្យរឹងទេនោះ ។

លោក អែល ណារិន អនុប្រធានការិយាល័យនគរបាល ចរាចរជើងគោក នៃស្នងការនគរបាលរាជធានីភ្នំពេញ បាននិយាយឲ្យដឹងនៅថ្ងៃទី០២ មិថុនានេះដែរថា ការត្រួតពិនិត្យម៉ូតូកង់ ៣(ទុកៗ) បានធ្វើម្តងម្កាលពេលណាលោកអភិបាលរាជធានីចេញបញ្ជា តែចំពោះរ៉ឺម៉កម៉ូតូមិនដែលបានធ្វើទេ ព្រោះមិនទាន់មានគោលការណ៍ឲ្យធ្វើ ។ ការត្រួតពិនិត្យម៉ូតូកង់ ៣ កាលពីប៉ុន្មានថ្ងៃមុននេះ យើងបានឃាត់ទុកម៉ូតូកង់ ៣ ចំនួន ២៦ គ្រឿង តែម៉ូតូកង់ ៣ មួយចំនួនដែលមានស្លាកលេខត្រឹមត្រូវយើងបានលែងទៅវិញ បន្ទាប់ពីបានធ្វើកិច្ចសន្យា ។ ចំពោះម៉ូតូកង់ ៣ គ្មានស្លាកលេខយើងទុករហូតមកទល់ពេលនេះមិនទាន់លែងទេ ដោយតម្រូវឲ្យគេធ្វើស្លាកលេខរួចសិន ទើបដោះលែងទៅវិញ ។

ប្រភពខាងលើបាននិយាយទៀតថា កិច្ចសន្យាដែលយើងបានធ្វើជាមួយនឹងម៉ូតូកង់៣ ដែលបានដោះលែងនោះ គឺមិនអនុញ្ញាតឲ្យឈប់ ឬធ្វើចរាចរនៅលើផ្លូវសុធារសស៊ីសុវត្ថិ និងមហាវិថីព្រះនរោត្តមជាលើកទី២ ។ ខ្លឹមសារនេះ គឺជាគោលការណ៍របស់លោកអភិបាលរាជធានីភ្នំពេញ ។ នៅពេលខាងមុខបើសិនជារ៉ឺម៉កម៉ូតូមានមានគោលការណ៍ចេញស្លាកលេខឲ្យហើយ នោះ យើងនឹងធ្វើការត្រួតពិនិត្យ ។ តាមពិតរ៉ឺម៉កម៉ូតូក៏ដូចជាម៉ូតូកង់ ៣ ដែរ គឺមិនអនុញ្ញាតឲ្យធ្វើចរាចរនៅក្នុងក្រុងទេ ។ បើតាមច្បាប់យានយន្តដែលធ្វើចរាចរដោយគ្មានស្លាកលេខ គឹខុសច្បាប់ហើយត្រូវឃាត់ទុក តែកន្លងទៅនេះយើងធ្វើមិនទាន់បានតាមច្បាប់នោះទេ ៕

រ៉ឺម៉កម៉ូតូដែលកន្លងមកគេមិនឲ្យស្លាកលេខ ឥឡូវគេយល់ព្រមផ្ដល់ស្លាកលេខហើយ (រូប : សិរី)

TRAFFIC POLICE NAB ‘RUDE' SOLDIER

02 June 2009
KOH SANTEPHEAP Daily
A conflict between traffic police and a soldier broke out in Dangkzor district, Phnom Penh on Saturday. After an armed struggle, Sreang Theara, 31, a first lieutenant from the personnel department of the Ministry of Defence, was arrested and taken to a local police station. According to the police, the altercation was caused by Sreang Theara who did not respect the traffic law and acted in a rude manner towards the traffic police.

Police uncertain over fines for helmetless motorbike passengers

BY VONG SOKHENG

AND ROBBIE COREY-BOULET

03 June 2009
A municipal order that went into effect Monday requires motorbike passengers to wear helmets, although the Land Traffic Law does not stipulate that helmetless passengers can be fined

ABOUT 75 motorbike passengers caught riding without helmets have been stopped and "educated" by Phnom Penh Traffic Police so far this week in response to a municipal order that went into effect Monday, the deputy chief of the Traffic Police told the Post Tuesday.

El Narin said 48 helmetless drivers had been administered fines of 3,000 riels (US$0.75) as part of an effort to ramp up compliance with the Land Traffic Law which stipulates that drivers - but not passengers are required to wear helmets.

Traffic Police, Chief Tin Prasoeur said Monday that the decision to enforce helmet regulations was prompted by remarks delivered May 19 by Prime Minister Hun Sen, who in a speech at the Ministry of Interior proposed an amendment to the traffic legislation that would empower police to confiscate motorbikes ridden by drivers without helmets. Tin Prasoeur said he had launched a weeklong pilot program in which officers were warning passengers caught without helmets about the importance of complying with the municipal order, which requires motorbike rivers to carry extra helmets and passengers to wear them.

He said officers would begin fining helmetless passengers next week, but El Narin told Tuesday that the Land Traffic Law does not include any mention of fines for passengers, adding that officers would continue to "educate" passengers about the municipal order after the conclusion of the pilot program.

SANN Socheata, road safety program manager for Handicap International Belgium, said she had been coordinating with the National Road Safety Committee to push for an amendment to the Land Traffic Law that would allow officers to fine helmetless passengers.

She said Handicap International "fully approved" of the municipal order, noting that the organization's survey data suggests that motorbike drivers and passengers sustain similar injuries in accidents.

Handicap International's most recent data, from February 2009, indicated that 56 percent of drivers wore helmets compared with only 11 percent of passengers, SANN Socheata said.

The organization's annual report for 2008, which has yet to be released, recorded 1,638 traffic fatalities, 1,107 of which occurred in accidents involving motorbikes, she said, adding that 70 to 80 percent of traffic fatalities involve head injuries.

Enforcing the rules

Ty Nath, a 40-year-old motorbike driver, said Monday that he was forced to pay 50,000 riels (about $12) after officers caught him driving without a helmet near Central Market. His two passengers weren't wearing helmets either.

He said the police did not bother to explain the specifics of the law or the municipal order."They just told me the fine was a compromise:' he said before the officers returned and interrupted an interview.

Asked about the incident Tuesday, El Narin said those who feel they have been treated unfairly by traffic Police officers are encouraged to file a complaint.

Tuesday, June 2, 2009

Land Traffic Law abused

Written by Tong Soprach
Tuesday, 26 May 2009
Dear Editor, Regarding the article "PM presses for bike seizures"(May 21, 2009), the police could be empowered to seize and confiscate motorbikes without side mirrors and drivers without helmets under a Land Traffic Law amendment proposed by Prime Minister Hun Sen. At the moment, we can see that officials at police posts on our streets and boulevards don't all have their proper identity numbers or uniforms. Rather, they seem more intent on pulling over motorbikes and collecting "fines". Perhaps officials think that these "guilty" fines from motorbike drivers will enhance the national income in some positive way. In fact, the money from these fines goes directly into the pockets of traffic police officials. Cambodians and foreigners alike who pay such fines regularly complain that officers never provide receipts for money received. Such receipts serve a number of important purposes, not least of which is preventing drivers from being cited and fined for the same "infraction" more than once each day. Any number of drivers can attest to being stopped and fined at one police post only to be pulled over again at the next and forced to pay because they have no receipt. Another inequity committed by traffic police is their attempts to fine foreigners at a much more exorbitant rate. My foreign friends say traffic police regularly attempt to extract fines of between US$5 and $20. But Cambodia's traffic laws do not establish one rate for Cambodians and another for foreigners. All drivers, regardless of nationality, are legally obligated to pay only between 3,000 riels and 6,000 riels for motorbike infractions. I can appreciate that traffic police officials work hard in the sun and the rain, and perhaps that is why the government provides them with certain "incentives". But the Land Traffic Law makes certain legal stipulations that are not being followed. This law, approved by the National Assembly in December 2006, has this to say in the third paragraph of Article 72: "Traffic police officials must be punished in jail from 1 to 3 years or/and fined from 2,000,000 to 6,000,000 riels for any official who (1) forces a guilty driver to pay an incorrect fine, or (2) receives money and then issues an incorrect receipt, or fails to issue a receipt at all." Corruption among traffic police officials leads to a loss in national revenues. Moreover, many drivers face multiple fines in a single day, while foreigners are threatened with fines many times more than the legal limit allowed under the Land Traffic Law. Therefore, the government should take any action against this corruption, done in violation of the Land Traffic Law. Meanwhile, all drivers should be advised not to surrender their driver's licences or registration to Traffic Police officers. Tong Soprach Phnom Penh

Monday, June 1, 2009

រថយន្តដឹងដីបុកបុរសម្នាក់បាក់ភ្លៅនិងម៉ូតូខ្ទាតចំងាយ១០ម៉ែត្រ

Written by DAP News

Sunday, 31 May 2009 12:00

bursGayu 26 qñaMmñak; RtUv )anrfynþdwkdIbuk[rgrbYsCaTm¶n; nigeFVI[m:UtU rbs;CnrgeRKaHxÞatcm¶ay Cag 10 Em:Rt eTAeRkay . rIÉrfynþ dwkdIvij )anRkLab;CaeRcInRtLb;Føak; ecjBIpøÚveTAcUlRbLayePøaH enAevla em:ag 12 nig 10 naTIéf¶TI30 Ex ]sPa qñaM 2009 enAcMNucpøÚvelx 110 sßitkñúgPUmib¤sSIRsuk XMueQITal RsukekonsVay extþkNþal .
eRkayBImankarb:HTgÁicKñam©as;rfynþ)anrt;eKcxøÜn)at;edayTukrfynþ ecalenAkEnøgekItehtu nigm©as;m:UtU rgeRKaHelIdgpøÚv .
tamsakSIenAkEnøgekItehtu)an[dwgfa enAmuneBlekItehtuKat;)an eXIjrfynþdwkdImYyeRKOgeFVIdMeNIr ecjBIpøÚvPUmi eLIgmkpøÚvelx110 ebIkel,Ónya:gelOn RsbeBlEdl m:UtUCnrgeRKaHeFVIdMeNIrBIPñMeBjeTA s¥ag rfynþenaHk¾)anRCulcgáÚteTAbuk CnrgeRKaHcMBImuxm:UtU bNþal[m©as; m:UtU)ak;ePøA nigm:UtURtUvrfynþbukxÞat fyeRkayvijRbmaNCaCag10 Em:Rt eFVI[exÞcEpñkxagmux TaMgRsug .enA kñúgehtukarN_eRKaHfñak;cracrN_Edl bgáeLIgedayrfynþdwkdIFnF¶n;enH RtUveKdwgfa ebIkbredayeQµaH TI esg kaMg Gayu 26 qñaM manTIlMenAsñak;enA XMueRtIysøar Rsuks¥ag extþkNþal .cMENkÉCn rgeRKaHRtUv)aneKsÁal; eQµaH xun eXOn Gayu22 qñaM sñak; enAPUmiERBkTMnb; XMukMBg;sVay Rsuk ekonsVay extþkNþal manmuxrbrCa CagKMnUr Edl)aneFVIdMeNIrtamm:UtU m:akKubRCug BN’sMbk»Lwk Bak;søak ;elx 1A-5305 eday)anrgkarxUcxat EpñkxagmuxCaTm¶n; xN³Edlm:UtU rbs;CnrgeRKaH)aneFVIdMeNIrBIPñMeBj kñúgbMNgeTARsuks¥agenaH .
eRkayBI]b,tþiehtuxagelI Edl bgáeLIgedayrfynþm:akb‘Ís‘ubIsIuexneFI BN’exov KµansøakelxmYyeRKOg nig eRkayBIm©as;rfynþ)anrt;eKcxøÜn rfynþEdlbgá nig m:UtUrbs;Cnrg eRKaHRtUv)anGaCJaFrmansmtßkic© RsukekonsVay GUsykeTArkSaTuk .rIÉm©as;m:UtUEdlrgnig Tm¶n;rfynþbuk bNþal[)ak;ePøACaTm¶n;enaH RtUv)an eKbBa¢ÚnPøam²pgEdreTAkan;mNÐl seRgÁaH .
RbCaBlrdæenAPUmiekItehtuxag elI)anriHKn; cMeBaHGaCJaFrEdndIrbs; BYkKat;fa min)anmanviFankarTb; sáat;dl;RkumrfynþdwkdIEdl)aneFVI skmµPaBya:gKRKwkKeRKgTaMgyb; TaMgéf¶EdlminRtwmEteFVI[pøÚvCati rbs;rdæxUcxatb:ueNÑaHeT Etrfynþ dwkdIrbs;QµÜjGs;TaMgenaH)aneFVIkar KMramkMEhgdl;GayuCIvitrbs;GñkPUmi nigGñkeFVIdMeNIrminticnak;enaHeT knøgeTAenH .RbCaBlrdædEdleday sUm minbeBa©jeQµaH)anbnþkarriHKn; eTotfa BYkKat;mankarsgS½ycMeBaH GaCJaFrBak;B½næEdlmansmtßkic© nig \TæiBlGacbRgáabRkumrfynþdwkdI EdlbMpøajpøÚv nigqk;ykCIvitrbs; mnusSGacmankarRtUvrUvCamYyefAEk rfynþdwkdIehIyemIleTA )anCaBYk Kat;minebIkEPñkemIleXIjnUvkarKMram kMEhg TaMgRBwkTaMgl¶acrbs;rfynþ dwkdIya:gdUecñH .

Police To Implement New Passenger Helmet RuleToday

BY RANN REUY
AND PAUL VRIEZE
THE CAMBODIA DAILY
V42 Issue 54
01 June 2009

Starting today, police in Phnom Penh will start implementing a new helmet rule for motorbike passengers, following a recent municipal order, traffic police officials said
Sunday, although they added that their officers won't be able to fine helmet-less passengers. Municipal Governor Kep Chuktema announced the helmet requirement for motorbike passengers Tuesday, which comes a few months after police began the sporadic enforcement of a traffic law provision requiring motorbike drivers to wear helmets. EI Narin, deputy chief of the municipal traffic police, said his officers would enforce the governor's notice "strictly," but added police could not hand out fines because the existing traffic law does not require motorbike passengers to wear head protection. "If our police start fining passengers, they would have the right to complain, and they would put letters in complaint boxes at police
stations all over Phnom Penh," Mr Narin said. Instead, police would give stem warning to passengers without helmets, he said Meas Chandy, road safety project coordinator for Handicap International Belgium, said the measure was "a good development," as research had shown that both motorbike drivers and passengers are likely to suffer head injuries in accidents. Mr. Chandy said Handicap International had conducted a project several years ago in which 20 motorbike taxi drivers were each provided with a free crash helmet to provide for their passengers. The project, however,was not a success, as passengers found it unhygienic to share a helmet with other passengers and because taxi drivers found it cumbersome to carry around another helmet, he said Municipal traffic police chief Tin
Prasoer said the new rule required motorbike taxi drivers to carry helmets for their passengers "because they make money from them."

Saturday, June 13, 2009

Friday, June 12, 2009

Wednesday, June 10, 2009

Tuesday, June 9, 2009

Sunday, June 7, 2009

Saturday, June 6, 2009

Friday, June 5, 2009

Wednesday, June 3, 2009

Tuesday, June 2, 2009

Monday, June 1, 2009

road crash 2009

Blog Archive

About Me

Facebook Badge

Followers

My Blog List