Friday, November 2, 2012

ក្រុមអ្នកជំនាញរួមគ្នាកសាងផែនការសកម្មភាពថ្នាក់ជាតិស្តីពីមួកសុវត្ថិភាព ដើម្បីជួយឱ្យកម្ពុជាកាត់បន្ថយអត្រាស្លាប់ និងរបួសក្បាលធ្ងន់ធ្ងរ ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍


សិក្ខាសាលាថ្នាក់ជាតិមួយបានរៀបចំឡើងដោយ​គណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរា​ចរ​ណ៍ ផ្លូវគោក ដោយសហការជាមួយអង្គការ​ដៃគូ​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​​ផ្លូវគោក​សកល តាមរយៈ​មូលនិធិ សប្បុរស​របស់ប៊្លូមប៊ើក​ ដែលប្រព្រឹត្តទៅនាថ្ងៃទី១ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០១២ នៅសណ្ឋាគារភ្នំពេញ ក្រោមអធិបតីភាព​​របស់ឯកឧត្ដម សួន រចនា រដ្ឋលេខាធិការ​ក្រសួងសាធារណការនិងដឹកជញ្ជូន រួមជាមួយវត្តមានរបស់ ឯកឧត្ដម លោកជំទាវ​ មន្រ្តីជំនាញមកពីក្រសួងពាក់ពន្ធ័ តំណាងអង្គការ​កំពុងបំពេញការងារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងតំណាងក្រុមហ៊ុនឯកជន​ ជា​ច្រើនរូប​ទៀត សរុបចំនួនប្រមាណ ៧០រូប។

គោលបំណងនៃសិក្ខាសាលានេះ គឺកសាងផែនការសកម្មភាពថ្នាក់ជាតិស្តីពីមួកសុវត្ថិភាព​ ដែលមានលក្ខណៈពិស្តារ និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រយៈពេលបីឆ្នាំ (២០១៣ ដល់២០១៥) ដែលជាផ្នែកមួយជួយឱ្យរាជរដ្ឋាភិបាល អាចសម្រេចផែនការបង្កើនអត្រាពាក់មួក សុវត្ថិភាពដល់១០០% ទូទាំងប្រទេសត្រឹមឆ្នាំ២០២០​ អ្វីជាពិសេសគឺសង្រ្គោះជីវិតអ្នកប្រើប្រាស់​ផ្លូវគ្រប់រូប ទាំងអ្នក​បើកបរ និងអ្នករួមដំណើរតាមម៉ូតូ កុំឱ្យរងរបួសក្បាលធ្ងន់ធ្ងរនៅ​ពេលដែល​ជួប​ឧប្បត្តិហេតុគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

តាមរបាយការណ៍ប្រព័ន្ធព័តមានជនរងគ្រោះនិងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ឆ្នាំ២០១១ មានជនរងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដល់ស្លាប់សរុបចំនួន ១៩០៥​នាក់​ ក្នុងនោះ អ្នកប្រើប្រាស់ម៉ូតូ (អ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើជាមួយ)​​ បានបាត់បង់ជីវិតរហូតដល់ ១២៦២នាក់​​ ដែលក្នុងនោះប្រមាណ ៧០%​ មានរបួសក្បាល។របាយការណ៍នេះក៏បានរកឃើញផងដែរថាអ្នករួមដំណើរពី​ក្រោយ​មាន អត្រារងរបួសក្បាលខ្ពស់ជាង​​អ្នកបើកបរម៉ូតូទៅទៀត។​ ការសិក្សាជាអន្តរជាតិមួយបានបញ្ជាក់ថា ការពាក់មួកសុវត្ថិភាពឱ្យបានត្រឹមត្រូវអាច កាត់បន្ថយការប្រឈមនឹងការស្លាប់ដោយសាររបួស​ក្បាលបាន​ប្រមាណជិត៤០% ហើយព្រមទាំងជួយកាត់បន្ថយការប្រឈមទៅ​នឹងរបួសក្បាល​ធ្ងន់ធ្ងរ​​បានខ្ពស់ជាង៧០%

ក្នុងឆ្នាំ២០១១​ អង្គការជនពិការអន្តរជាតិ សហការជាមួយ​សកលវិទ្យាល័យ​​ចនហប់គីន ក្នុងការអង្កេតលើការពាក់មួកសុវត្ថិភាពក្នុងខេត្ត/ក្រុងចំនួន៣ រួមមានខេត្ត​កណ្ដាល កំពង់ស្ពឺ​និងរាជធានីភ្នំពេញ​ លទ្ធផលបានបង្ហាញថា អត្រាពាក់មួកសុវត្ថិភាពក្នុងចំណោម​​អ្នកបើកបរម៉ូតូ មាន៦៣%​ រីឯអ្នករួមដំណើរ (អ្នកជិះពីក្រោយ) គឺមានត្រឹមតែ៦% ប៉ុណ្ណោះ

សិក្ខាសាលានេះបានប្រព្រឹត្ដទៅដោយមានការពិភាក្សា និងផ្ដល់យោបល់យ៉ាងផុលផុស ពីក្រុមការងារបច្ចេក​ទេស និងអ្នកជំនាញដែលបានចូលរួម មានជាអាទិ៍អនុសាសន៍គន្លឹះ និង​សកម្មភាព​​​យុទ្ធសាស្រ្តទាំងឡាយ ដែល​ជាត្រីវិស័យសម្រាប់អនុវត្តជំរុញ ធ្វើយ៉ាងណាឱ្យអត្រា ពាក់មួកសុវត្ថិភាពមានការ​កើន​ឡើងស្របទៅតាមទឹសដៅដែលបានកំនត់។

គួររំលឹកដែរថា ប្រទេសកម្ពុជាក៏ដូចជាបណ្តាប្រទេសជាច្រើនទៀតនៅលើសកលលោក បានប្តេជ្ញា កាត់បន្ថយចំនួនអ្នកស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់​​ចរាចរណ៍ ​​ឱ្យបាន៥០%ត្រឹមឆ្នាំ២០២០​តាមរយៈការអនុវត្តន៍ផែនការជាតិរបស់ខ្លួន ស្របទៅនឹងផែនការទសវត្សរ៍សកម្មភាពសុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក របស់​អង្គការសហប្រជាជាតិ ឆ្នាំ ២០១១​‌-២០២០៕


សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមសូមធ្វើការទាក់ទង៖
លោកស្រី ម៉ែនច័ន្ទសុកុល ប្រធានផ្នែកទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិ
អគ្គលេខាធិការដ្ឋាន នៃគណកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក
ទូរស័ព្ទៈ​ 077​​ 777​ 795
អ៊ីម៉ែលៈnrsc@roadsafetycambodia.info
            mensokol@yahoo.com  
វេបសាយៈ​ www.roadsafetycambodia.info
ហេ្វសប៊ុកៈ​ NRSC-Cambodia

Experts Come Together to Develop a National Helmet Action Plan for Reducing Road Crash Fatalities and Severe Head Injuries



A national workshop on the development of the National Helmet Action Plan was held on November 1st  2012 at Phnom Penh Hotel. The workshop presided over by HE Suon Rachana — Secretary of State of the Ministry of Public Works and Transport (MPWT).  There were 70 particpants, who are representatives from several government ministries, members of the National Road Safety Committee (NRSC), civil societies working on road safety, and private sectors actively participated in the workshop.

The main objective of the workshop was to develop a 3-year detailed and effective National Helmet Action Plan (2013-2015) that will become as a tool for the government to achieve the goal of 100% helmet wearing rate by 2020 and to save life of those motorbike drivers and passengers from severe head injury in road crashes.


According to the Road Crash and Victim Information System (RCVIS) annual report 2011, there were 1,905 deaths of which 1,262 were motorcyclists (drivers and passengers). There were almost 70% had head injuries.  Noticebly, motorbike passengers had a higher rate of head injury than motorbike drivers. According to an international study has revealed that a proper helmet wearing could reduce a chance of death from head injury by nearly 40% and a chance of severe head injury by more than 70%.

According to a survey report in 2011 in three provinces: Kandal , Kampong Speu, and Phnom Penh; the helmet wearing rate among motorbike drivers was 63% and passengers was only 6%. The survey conducted by Handicap International (HI) in collaboration with Johns Hopkins University.

A lively workshop concluded with positive suggestions and comments from technical experts and participants those included key recommendations and strategic activities that would become as an implementation guidance tool that leads increasing helmet wearing rate as planned.

Cambodia together with many countries have committed to reduce number of death to 50% by 2020 through the implementation of their national action plan. The plan is aligned with the Global Decade of Action for Road Safety 2011-2020 adopted by the United Nation.



For further information:
Ms. Men Chansokol, Chief of International Relation
General Secretariat of the National Road Safety Committee
Phone: 077 777 795
Facebook: NRSC-Cambodia